Witam grupę,

Mam pytanko do bardziej doświadczonych. Ostatnio Hornet 600 jak dostanie
temperatury to wypluwa mi płyn chłodniczy przez korek. Co to może być?
Podejrzewam pompe wody, ale nie wiem jak sprawdzić czy działa prawidłowo. Co
oprócz pompy może być coś nie tak i jak ewentualnie to sprawdzić?

Pozdrawiam,
Kazik

do góry

W dniu 2011-06-14 07:46, Kazik pisze:
> do bardziej doświadczonych. Ostatnio Hornet 600 jak dostanie
> temperatury to wypluwa mi płyn chłodniczy przez korek. Co to może być?
> Podejrzewam pompe wody, ale nie wiem jak sprawdzić czy działa prawidłowo. Co
> oprócz pompy może być coś nie tak i jak ewentualnie to sprawdzić?

Jeśli dzieje się tak po dość forsownej jeździe, to podejrzewać można
jeszcze uszczelkę pod głowicą (częściej), lub pęknięcie owej (na
szczęście rzadko). Przedmuchy z cylindrów dostają się do układu
chłodzącego i wywala płyn.

--
Pozdrawiam:
juhass (vfr800)
gliwice/trzebinia

do góry

Użytkownik "juhass" <j...@p...fm> napisał w wiadomości
news:it6tvj$4r8$1@usenet.news.interia.pl...
> Jeśli dzieje się tak po dość forsownej jeździe, to podejrzewać można
> jeszcze uszczelkę pod głowicą (częściej), lub pęknięcie owej (na szczęście
> rzadko). Przedmuchy z cylindrów dostają się do układu chłodzącego i wywala
> płyn.

Na szczescie(chyba) nie, bo przy szybszej jezdzie temperatura trzyma sie w
polowie i nie wywala płynu. Dopiero jak się zatrzymam(np. światła) to
temperatura rośnie i wywala mi płyn. Próbowałem już odpowietrzyć - włączyłem
go z otwartym korkiem i dolewałem płynu przy pracującym silniku. Po dodaniu
gazu zaczęło czasem bulgotać, wtedy uzupełniłem płyn, ale nie pomogło.

Pozdrawiam,
Kazik.

do góry

Dnia 14.06.2011 Kazik <k...@k...pl> napisał/a:
>
> Na szczescie(chyba) nie, bo przy szybszej jezdzie temperatura trzyma sie w
> polowie i nie wywala p?ynu. Dopiero jak sie zatrzymam(np. ?wiat?a) to
> temperatura ro?nie i wywala mi p?yn. Próbowa?em ju? odpowietrzyae - w??czy?em
> go z otwartym korkiem i dolewa?em p?ynu przy pracuj?cym silniku. Po dodaniu
> gazu zacze?o czasem bulgotaae, wtedy uzupe?ni?em p?yn, ale nie pomog?o.
>
A wiatrak działa? I może wymień ten płyn, może jest tam coś co się zbyt
szybko zaczyna gotować.

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

W dniu 2011-06-14 07:46, Kazik pisze:
> Witam grup?,
>
> Mam pytanko do bardziej do?wiadczonych. Ostatnio Hornet 600 jak dostanie
> temperatury to wypluwa mi p?yn ch?odniczy przez korek. Co to mo?e by??
> Podejrzewam pompe wody, ale nie wiem jak sprawdzi? czy dzia?a prawid?owo. Co
> opr?cz pompy mo?e by? co? nie tak i jak ewentualnie to sprawdzi??
>
> Pozdrawiam,
> Kazik
>
>

Wypluwa ci płyn chłodniczy przez korek do zbiorniczka wyrównawczego?
Jeżeli tak to sprawdź stan uszczelek w samym korku, może po prostu
"puszczają". W motocyklu jest ciśnieniowy układ chłodzenia i jak jest
nieszczelność to chłodziwo zaczyna się gotować w niższej temp.

--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
http://bikepics.com/members/moonraker/

do góry

Użytkownik "kakmar" <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:it76ho$bv4$1@news.onet.pl...
> A wiatrak działa? I może wymień ten płyn, może jest tam coś co się zbyt
> szybko zaczyna gotować.
Wiatrak działa. Wczesniej potrafil wychlodzic plyn i sie wylaczyc. Teraz nie
:)

Pozdrawiam,
Kazik.

do góry

Użytkownik "moonraker" <m...@e...pl> napisał w wiadomości
news:it7a4u$phr$1@inews.gazeta.pl...


> Wypluwa ci płyn chłodniczy przez korek do zbiorniczka wyrównawczego?

Nie, nie. Przez ten glowny korek na chłodnicy.


Pozdrawiam,
Kazik.

do góry

W dniu 2011-06-14 12:28, Kazik pisze:
> Użytkownik "moonraker"<m...@e...pl> napisał w wiadomości
> news:it7a4u$phr$1@inews.gazeta.pl...
>
>
>> Wypluwa ci płyn chłodniczy przez korek do zbiorniczka wyrównawczego?
>
> Nie, nie. Przez ten glowny korek na chłodnicy.
>
>
> Pozdrawiam,
> Kazik.
>
>


Może termostat - nie puszcza wody z chłodnicy do obiegu. W trakcie jazdy
pęd powietrza zdoła wychłodzić silnik - na postoju już nie...

Sprawdź termostat.

---
Marcin
TT900
wroc

do góry

W dniu 2011-06-14 12:28, Kazik pisze:
> U?ytkownik "moonraker"<m...@e...pl> napisa? w wiadomo?ci
> news:it7a4u$phr$1@inews.gazeta.pl...
>
>
>> Wypluwa ci p?yn ch?odniczy przez korek do zbiorniczka wyr?wnawczego?
>
> Nie, nie. Przez ten glowny korek na ch?odnicy.
>

Ale w okolicy korka jest przewód odprowadzający płyn do zbiorniczka? Nie
pamiętam jak to tam wygląda ale nadmiar płynu powinien chyba wędrować do
zbiorniczka a nie w atmosferę? Może masz nieszczelny korek?
--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
http://bikepics.com/members/moonraker/

do góry

Cześć

W dniu 2011-06-14 09:47, Kazik pisze:

> Na szczescie(chyba) nie, bo przy szybszej jezdzie temperatura trzyma sie w
> polowie i nie wywala p?ynu. Dopiero jak si? zatrzymam(np. ?wiat?a) to
> temperatura ro?nie i wywala mi p?yn. Pr?bowa?em ju? odpowietrzy? - w??czy?em
> go z otwartym korkiem i dolewa?em p?ynu przy pracuj?cym silniku. Po dodaniu
> gazu zacz?o czasem bulgota?, wtedy uzupe?ni?em p?yn, ale nie pomog?o.

1. Sprawdź sam korek. Jak Cię stać, to po prostu go wymień.
2. Termostat. Jak szybko rośnie Ci temperatura na postoju? Jeżeli bardzo
szybko, to trzeba wymontować termostat i sprawdzić w garnku czy się otwiera.
3. Chłodnica. Może jest częściowo zatkana? Albo po prostu brudna w pień.
Trzeba wymontować i przedmuchać/umyć.

I wszystko powyżej powinno załatwić sprawę, z wyjątkiem tych bąbelków.
Jeżeli cały czas pojawiają się bąbelki przy korku chłodnicy, to trzeba
się zastanowić, skąd mogą się brać. A niestety, jednym z najczęstszych
przyczyn jest ta nieszczęsna uszczelka pod głowicą :(.

pozdr.
Mystik - który ostatnio poznał cały układ chłodniczy FJR od podszewki :).

do góry