Użytkownik "Rafael" <r...@N...gazeta.pl> napisał w
wiadomości news:hk8mne$df9$1@inews.gazeta.pl...
> Lewis <lewisa@[tnij]poczta.onet.pl> napisał(a):
>> Że leżał na prawej stronie to wiem, akcesroyjny wydech który kosztuje
>> circa 600baxów i filtr KN nie muszą swiadczyć o jego "lataniu"
>> akcesoryjny zadupek i szyba mogą świadczyć także o tym ze koleś miał
>> dużo kasy i chciał zeby moto wyglądało inaczej niż wszystkie inne.
>> Mam wszystkie papiery kiedy trafil do ubezpieczyciela po wypłatę AC
>> więc tu się nie boję o to ze byl kilkakrotnie robiony po przewałach,
>> zaliczył glebę dostał kasę i zgonil w ludzi jak stoi.
> Tylko po prawej? A to czemu brak ciężarka kierownicy i chwyt dla
> pasażera jest porysowany po lewej. Poza tym bak zazwyczaj w ten sposób
> nie obrywa jeżeli jest tylko szlif. Ja bym Ci radził sprawdzić lagi i
> zajrzeć pod bak - na tej grzbietowej ramie zazwyczaj wszystko widać
> gołym okiem. Choć oczywiście możliwe jest, że przednia zawiecha i rama
> nie ucierpiały jeśli na końcu "lotu" czy "szlifu" nie było stałej
> przeszkody. A w co Ty chcesz wierzyć to Twoja sprawa :).
> Pozdro
> Rafael, Szerszeń

lagi, półki, sprawdzane, zbiornik zdejmowałem rama nie ruszona...

--
Pozdrawiam
Lewis
Hornet PC 4111 na sprzedaż
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW
dB Race: 145,5 dB ;)