-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt
-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Hamowanie silnikiem a dwumasa
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <X...@1...0.0.1>
<bjz2ej8znbm7$.dlg@myjk.org>
<57e95169$0$15191$65785112@news.neostrada.pl>
<57e95d69$0$645$65785112@news.neostrada.pl>
<57e97cf1$0$5141$65785112@news.neostrada.pl>
<57e97e82$0$5158$65785112@news.neostrada.pl> <rmsjlpalkyyo$.dlg@myjk.org>
<57ea1dbb$0$646$65785112@news.neostrada.pl>
<nsdgsi$gbu$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
From: cef <c...@i...pl>
Date: Tue, 27 Sep 2016 13:23:17 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101
Thunderbird/45.3.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <nsdgsi$gbu$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 12
Message-ID: <57ea56a4$0$15196$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.7.218.93
X-Trace: 1474975396 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15196 83.7.218.93:50043
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2589168
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2016-09-27 o 12:14, sirapacz pisze:
>
>> i od razu tarcze z przodu po 135 tys (też bardzo dużo w trasie) a
>> kolejne klocki już ok 50tys tylko wytrzymywały.
>
> znaczy to, że skutecznośc hamowania tyłu jest mniejsza i więcej roboty
> musi odwalić przód.
No ale ta skuteczność się nie zmienia w czasie, skąd zatem
pierwsze klocki ponad dwukrotnie żywotniejsze od każdych kolejnych?
Następne wpisy z tego wątku
- 27.09.16 13:30 sirapacz
- 27.09.16 14:57 Miroo
- 27.09.16 15:14 cef
- 27.09.16 15:38 J.F.
- 27.09.16 17:45 Cavallino
- 27.09.16 17:58 sirapacz
- 27.09.16 20:00 Budzik
- 27.09.16 20:00 Budzik
- 19.10.16 14:34 Budzik
- 19.10.16 14:34 Budzik
- 19.10.16 18:30 Cavallino
- 19.10.16 20:00 Budzik
- 19.10.16 22:24 Tomasz Pyra
- 19.10.16 23:00 Budzik
- 20.10.16 10:46 RadoslawF
Najnowsze wątki z tej grupy
- ile Tesla ma gwarancji?
- OT Silnik sie przegrzewa
- Zakaz wjazdu
- Nie zawsze wchodzi jedynka
- Samochody na wodę
- miszczowie parkowania
- Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- Tesla na złom
- Nie matura lecz chęć szczera ...
- Najlepszy akumulator 12V
- Przednich p-mgielnych nie wolno bez mgły
- silnik-chwilówka
- kraje nieprzyjazne samochodom
Najnowsze wątki
- 2025-03-23 ile Tesla ma gwarancji?
- 2025-03-22 OT Silnik sie przegrzewa
- 2025-03-22 Przenoszenie przez wifi na nowego Androida
- 2025-03-22 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2025-03-22 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy Comarch XL (Logistyka, WMS, Produk
- 2025-03-22 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2025-03-22 Warszawa => NMS System Administrator <=
- 2025-03-22 Warszawa => Analityk IT (projekty z obszaru telco) <=
- 2025-03-22 Orzeczenie TSUE
- 2025-03-22 Warszawa => Operations Support Systems (OSS) Team Leader <=
- 2025-03-22 Warszawa => Scrum Master <=
- 2025-03-22 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2025-03-22 Warszawa => BI Developer / Analityk BI <=
- 2025-03-22 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2025-03-21 Zakaz wjazdu
![Licznik Elektromobilności: ponad 9 tys. ogólnodostępnych punktów ładowania [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-ponad-9-tys-ogolnodostepnych-punktow-ladowania-265556-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: ponad 9 tys. ogólnodostępnych punktów ładowania [© Freepik]")
Licznik Elektromobilności: ponad 9 tys. ogólnodostępnych punktów ładowania
