"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:59688564$0$639$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ok98qs$keb$...@d...me...
>>No i niestety nie przekonamy się czy te kółka usuwają glazurę, bo
>>właśnie otworzyłem drugie koło i już nagle nie mam problemu
>> z glazurą :-))
>
> Internet sugeruje, ze papier scierny powinien wystarczyc, moze przetrzyj
> polowe, zanim tarcze przyjda :-)

Spróbuję przejechać papierem, w sumie masz rację... to cenne
doświadczenie na wypadek gdybym coś takiego miał w Tesli ;-)

A tarcze już "przyszły" :-) Przyjechały ze mną wczoraj w drodze
z pracy do domu - kupione w sklepie z częściami koło mnie.
Razem z klockami wyposażonymi w "czujnik" zużycia (w postaci
kwałka drutu), wraz z gumowymi gniazdami dla pinów-prowadnic
zacisku, nowymi pinami i gumowym pierścieniem tłoczka zacisku
no i osłoną gumową tłoczka, plus dużą butelką Prestone DOT-4
i dwiema puszkami mocnego rozpuszczalnika w spray'u na dokładkę:

https://www.oreillyauto.com/detail/brakebest-select-
drum-rotor-hub-2924/brake-systems-16456/brake-drums-
rotors-16509/brake-rotor-11306/brake-rotor/980231rgs
/2545785/

https://www.oreillyauto.com/detail/brakebest-select-
brake-pads-4469/brake-systems-16456/brake-pads-shoes
-16515/brake-pads-12845/brake-pad/sm840/4549082/

https://www.oreillyauto.com/detail/brakebest-hardwar
e---hydraulics-2968/brake-systems-16456/brake-pads-s
hoes-16515/brake-caliper-bolt-pin-11261/guide-pin-bo
ot-kit/16113/2558176/

https://www.oreillyauto.com/detail/brakebest-hardwar
e---hydraulics-2968/brake-systems-16456/brake-pads-s
hoes-16515/brake-caliper-bolt-pin-11261/guide-pin/h5
025/2559387/

Tu mnie trochę martwi ten czerwony "Threadstopper" na gwintach...

https://www.oreillyauto.com/detail/brakebest-hardwar
e---hydraulics-2968/brake-systems-16456/brake-hydrau
lics-16513/brake-caliper-repair-kit-11264/repair-kit
/15220/2557890/

https://www.oreillyauto.com/detail/prestone-4666/che
micals---fluids-16461/brakes-16516/brake-fluid-17733
/brake-fluid/as801y/4666578/

https://www.oreillyauto.com/detail/crc-industries-br
akleen-3330/chemicals---fluids-16461/brakes-16516/br
ake-cleaner-17734/brake-parts-cleaner/05089/4176070/

Razem, za sam przód, mam $184.50 brutto w plecy...

Z tylnymi jakie będę robił w przyszły weekend pewnie wyjdzie
1/2 ceny zakupu Passata!! ;-)

> Internet twierdzi, ze to jest z klockow, przegrzanych klockow ... czyli
> musialo byc na dlugo przed zardzewieniem.
> No chyba, ze tak ambitnie ostatnio czysciles klockami :-)

Biorąc pod uwagę, że jeden klocek w lewym kole jest zdarty aż do
nitów (ten przy tłoczku w zacisku) a klocek po przeciwnej stronie
tarczy jest w połowie niezużyty to faktycznie już dawno temu się
to musiało skaszanić koledze i po prostu nie zadbał...

Piny, prowadnice mogły stracić smar lub zatarł się sam tłoczek
w cylindrze ale dało się go wepchnąć do cylindra, więc nie jest
tak źle - chyba się za to dziś zabiorę, powinno tu wystarczyć
przetrzeć cylinder i tłoczek wełną stalową i będzie znów jak nowe! ;-)

>>Znalazłem całkowicie zdarty klocek wewnętrzny (od strony tłoczka)
>>który zaorał pięknie tą wentylowaną tarczę od wewnętrznej strony
>
> To go przeloz na zewnatrz i pozwol zdrapac glazure :-)

Nie da się, nie są symetryczne.

> Nawiasem mowiac - to sugeruje, ze prowadnice od dawna
> nie pracuja, i moze z tego wynikac slabe hamowanie.

Tak samo pomyślałem.

> (ale tylko na jedno kolo jak rozumiem ... chyba, ze wszedzie nie pracuja
> :-))

Tyłów nie otwierałem jeszcze, więc nie wiem co tam się dzieje,
ale sądząc po rdzawym pyle na felgach tam też klocki orają po
tarczach i też będą i klocki i tarcze do wymiany...

Czyli miałbyś 3 hamulce zdarte do nitów i jeden prawy z przodu
niezapylony rdzą, klocki jeszcze dobre ale obie strony tarczy
i klocków mocno pokryte glazurą.

>>tak, że ta tafla wewnętrzna jest mniej więcej połowę grubości tafli
>>zewnętrznej :-) Zmartwienie zniknęło: wymieniam tarcze na 100%.
>
> Eee, nie warto.
> Pol dobre !
>
> A ile chcesz jeszcze nim pojezdzic ? :-)

Nie myślę w takich kategoriach aby naprawiać "na 2 miesiące"
albo "na 2 lata". Jak już poświęcam całe sobotnie przedpołudnie
to ma być naprawione tak jak tylko umiem to zrobić najlepiej.