> Dość.
> PLONK !!!
> I innych uprasza się o niekontynuowanie dyskusji z tym meteorem.
>
ja nie dalem plonka - czytam dalej tylko chipsow brakuje:)
dyskutowanie z nim mnie znudziło:)

do góry

> Ależ ten flejm bardzo pożyteczny jest. Takie bzdury piszecie przy
> okazji, że mam co komentować :-)

no kandydat na flejm miesiaca:) ciekawe jak w statystykach wyjdzie:)

do góry

On 15.06.2016 23:25, Wiwo wrote:

>>> Nie, nie zatrzymuje się w miejscu. Jednak przy tej prędkosći (a w
>>> zasadzie poniżej, bo na egzaminie to się raczej jeździ wg licznika)
>>> droga hamowania jest na tyle krótka, że między bajki można włożyć
>>> historie, że nie dał rady przed żółtym światłem się zatrzymać.
>>
>> Następny - jak ci wyskoczy pół sekundy przed sygnalizatorem, to nawet
>> nogą nie ruszysz.
>
> Jasne. Jak to jest, że zawsze tym egzaminowanym wyskakuje pół sekundy
> przed sygnalizatorem? A jak się zacznie ich maglować, to się okazuje, że
> to było pół minuty przed sygnalizatorem, a nie chcieli gwałtownie
> hamować, chociaż mogli. Patrz nawet ten wątek.

Ale ja nie mówię, że tak nie było w tym przypadku. Ba, ww innym poście
napisałem, że mam podobne podejrzenia.

Tylko zwracam uwagę mistrzom katewgorycznych bzdurnych stwierdzeni jak
"na zółtym z prędkością egzaminacyjną zawsze zatrzymasz", czy "według
moich obliczeń światła przestajesz widzeć 56m przed skrzyżowaniem", że
piszą bzdury.

Shrek

do góry

W dniu 2016-06-15 o 16:40, Shrek pisze:
> On 15.06.2016 16:30, masti wrote:
>
>>> Czyli co - przeliczyłeś jeszcze raz i teraz widzisz sygnalizator?
>>>
>> do pewnego momentu widzisz. potem już nie. chyba że jeździsz autokarem
>>
>
> Z tym, że ten moment co do zasady wypada _za_ linią zatrzymania. Jak
> rzeczywiście nie widać to są powtarzacze i szczeniaki. Jak można mieć
> prawko, jeżdzić i nie zauważać, że da się jednak ruszyć z pole position
> jak się zielone zaświeci? A skoro się da, to znaczy, że widać.

Nie przeginaj w drugą stronę - bardzo często (nie zawsze) się zdarza, że
jak jesteś pierwszy to żeby zobaczyć sygnalizator trzeba się pochylić -
przy normalnej pozycji do jazdy go nie widać. Kilka metrów do tyłu i już
oczywiście jest widoczny.

pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Teddy on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

On 16.06.2016 07:44, Mirek Ptak wrote:

>> Z tym, że ten moment co do zasady wypada _za_ linią zatrzymania. Jak
>> rzeczywiście nie widać to są powtarzacze i szczeniaki. Jak można mieć
>> prawko, jeżdzić i nie zauważać, że da się jednak ruszyć z pole position
>> jak się zielone zaświeci? A skoro się da, to znaczy, że widać.
>
> Nie przeginaj w drugą stronę - bardzo często (nie zawsze) się zdarza, że
> jak jesteś pierwszy to żeby zobaczyć sygnalizator trzeba się pochylić -
> przy normalnej pozycji do jazdy go nie widać. Kilka metrów do tyłu i już
> oczywiście jest widoczny.

No dobra - co do zasady jest widoczny. Sprawdziłem, może się zdarzyć, że
nie jest (przynajmniej nie w całosci), ale na wiekszości skrzyżowań albo
są po prostu odsunięte linie zatrzymania (tych bardziej zadupiastych),
albo powtarzacze czy "szczeniaki" - na nich nie ma zielonych strzałek.
Tym niemniej nawet jak nie widać, to widać o długość samochodu dalej.
Bzdurą jest, że światła przestaje być widać w jaikiejś znaczącej
odległości od skrzyżowania, albo że nie da się ogarnąć patrzenia jakie
jest światło i odległości od poprzednika, co postulował Masti.

Shrek

do góry

Dnia Tue, 14 Jun 2016 22:59:14 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
> Dnia Tue, 14 Jun 2016 11:44:29 +0200, J.F. napisał(a):
>> Użytkownik "oblany" napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:575ec11b$1$22844$6...@n...neostrad
a.pl...
>>>W związku z tym moje pytanie: w jakim kraju w Europie z punktu
>>>widzenia posiadacza polskiego paszportu, można najłatwiej i w legalny
>>>sposób uzyskać dokument prawa jazdy, z możliwością zdawania w języku
>>>angielskim lub polskim.
>>
>> Anglia ?
>> Tylko pospiesz sie :-)
>
> No jeszcze niech sobie ruch lewostronny dorzuci dla "ułatwienia" ;)

W prawostronnym tez nie bardzo umie :-)

J.

do góry

Użytkownik "Shrek"

..
Bzdurą jest, że ..., albo że nie da się ogarnąć patrzenia jakie
jest światło i odległości od poprzednika, ...
---
Jak "bzdurą" ? Nie da się dokładnie jednocześnie obserwować świateł i
poprzednika. Trzeba to robić na zmianę. Często sytuacja na skrzyżowaniu tak
absorbuje, że w ogóle przestajemy patrzeć na światła.

do góry

W dniu 15.06.2016 o 17:28 Cavallino <c...@k...pl> pisze:

> W dniu 15.06.2016 o 10:46, SW3 pisze:
>> W dniu 14.06.2016 o 19:08 Cavallino <c...@k...pl> pisze:
>>
>>> A ile rok wcześniej?
>>> Nie ma danych?
>>
>> Są dane bo rok wcześniej stał fotoradar.
>
> 24 h na dobę?

Skoro fotoradar stacjonarny to raczej tak.

>>> No to takie statystyki można sobie głęboko wsadzić....
>>
>> Statystyki są jak najbardziej w porządku. Po zdjęciu fotoradaru,
>> kierowcy przestali zwalniać w miejscu gdzie stał fotoradar. No cóż za
>> zaskakujące odkrycie ;) Tylko co z tego wynika?
>
> No nic.

No właśnie.


--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat

do góry

Shrek wrote:

> On 15.06.2016 17:52, masti wrote:
>> Shrek wrote:
>>
>>> On 15.06.2016 17:46, masti wrote:
>>>
>>>>>> normalnie, a ty jak?
>>>>>
>>>>> Mi nie zasłania blacha. Tobie tak - to skąd wiesz kiedy ruszyć?
>>>>>
>>>> poproszę zdjęcie
>>>
>>> Zdjęcie czego? Blachy w twoim samochodzie?
>>>
>> w twoim. Pokaż co widzisz stojąc na linii zatrzymania
>
> Znaczy mam robić zdjęcia, żebyś uwierzył że ruszam widząc co jest na
> sygnalizatorze, a nie na pałę? Nie chce mi się. Każdy wie, że z linii
> zatrzymania rusza się na zielonym, a skoro na zielonym, to znaczy że je
> widać.

http://i64.tinypic.com/kb3woz.jpg
http://i63.tinypic.com/2q1tkxi.jpg
http://i68.tinypic.com/2dqnk7p.jpg
http://i66.tinypic.com/242el4z.jpg

to są zdjęcia z przzed nosa z linii zatrzymania. Super czytelne
sygnalizatory prawda?

PS: co za debil wywalił powtarzacze za skrzyżowaniami

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Shrek wrote:
>, albo że nie da się ogarnąć patrzenia jakie
> jest światło i odległości od poprzednika, co postulował Masti.

wspażesz cytat gdzie tak postulowałem?
Bo jak nie rozumiesz tekstu pisanego to przynajmniej nie manipuluj
wypowiedziami.

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry