W dniu 2016-02-09 o 23:36, Adam pisze:

>> Ktoś już Ci napisał, ale ja powtórzę. Podjedź na jakiś rajd, popatrz jak
>> ludzie jeżdżą, popatrz jak samochody się zachowują po zakopaniu, popatrz
>> jak kierowcy i piloci sobie z tym radzą, pogadaj z nimi i wtedy
>> zrozumiesz jakie błędy popełniasz w swoich założeniach.
>>
>
> Jeszcze są pewne sztuczki, pozwalające przejechać trudniejszy teren bez
> wyciągarki.
> Przykładowo: dwa lub więcej pojazdów na sztywnym holu i każdy z
> zapiętymi trzema blokadami. Wystarczy, że jedno koło któregokolwiek
> samochodu ma skuteczny ciąg i potrafi wypchnąć/pociągnąć resztę zespołu.
>
Ludziom się koła zapasowego nie chce wozić a ty liczysz że
będą mieli sztywne hole i możliwość ich wpięcia. :-)

Jak są w kilku to ma kto wyciągnąć pierwszego wklejonego.
Przynajmniej do czasu urwania wszystkich kinetyków i zajechania
wszystkich wyciągarek. :-)


Pozdrawiam