Użytkownik "Yogi(n)" <Y...@t...pl> napisał w wiadomości
news:4ec851ce$0$2180$65785112@news.neostrada.pl...

> Czyli - pytam, bo jestem zielony z elektrotechniki - na "wejście
> sterujące" modułu mogę podłączyć na przykład światła mijania (które w
> oryginale

tak, możesz.

do góry

Użytkownik "Arbiter" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ja9juu$6ev$...@i...gazeta.pl...


Użytkownik "Yogi(n)" <Y...@t...pl> napisał w wiadomości
news:4ec851ce$0$2180$65785112@news.neostrada.pl...

>> Czyli - pytam, bo jestem zielony z elektrotechniki - na "wejście
>> sterujące" modułu mogę podłączyć na przykład światła mijania (które w
>> oryginale

> tak, możesz.

OK, dziękuję, z tego co napisałeś wnioskuję, że jest to po prostu taki
podwójny przekaźnik wyzwalany w momencie pojawienia się w instalacji
napięcia 13,4 V.
--
Yogi(n)

do góry

Użytkownik "Yogi(n)" <Y...@t...pl> napisał w wiadomości
news:4ec94ec1$0$8461$65785112@news.neostrada.pl...

> OK, dziękuję, z tego co napisałeś wnioskuję, że jest to po prostu taki
> podwójny przekaźnik wyzwalany w momencie pojawienia się w instalacji
> napięcia 13,4 V.

zgadza się. Ma jeszcze taki feature, że jak zaskoczy przy 13,4V to dopiero
rozłączy po odjęciu napięcia. Czyli niestraszna mu akcja typu - włączenie
świateł po odpaleniu, nastepnie spadek na kablach do 13,3V, wyłączenie,
włączenie i tak w kółko

do góry

Użytkownik "Arbiter" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jabrv2$12d$...@i...gazeta.pl...

> zgadza się. Ma jeszcze taki feature, że jak zaskoczy przy 13,4V to dopiero
> rozłączy po odjęciu napięcia. Czyli niestraszna mu akcja typu - włączenie
> świateł po odpaleniu, nastepnie spadek na kablach do 13,3V, wyłączenie,
> włączenie i tak w kółko

Zamówiłem i powalczę. Skoro ma dwa przekaźniki, to do jednego podepnę św.
mijania a do drugiego pociągnięty od akumulatora obwód zasilający ładowarkę
do GPS, założę tylko bezpiecznik na kablu. A czy ustrojstowo ma hermetyczną
obudowę, czy lepiej je jakoś zabezpieczyć dodatkowo?
--
Yogi(n)

do góry

Użytkownik "Yogi(n)" <Y...@t...pl> napisał w wiadomości
news:4ec981d1$0$8445$65785112@news.neostrada.pl...

> Zamówiłem i powalczę. Skoro ma dwa przekaźniki, to do jednego podepnę św.
> mijania a do drugiego pociągnięty od akumulatora obwód zasilający
> ładowarkę do GPS, założę tylko bezpiecznik na kablu.

Moim zdaniem do GPS to szkoda wykorzystywać, bo pobiera mały prąd i GPS
można podpiac zwyczajnie pod kabel ze stacyjki. Ja przynajmniej tak
zrobilem - ladowarka jest zasilana non stop po przekreceniu stacyjki. A ten
układzik automatyczny do urzadzaeń o znaczącym poborze prądu

> A czy ustrojstowo ma hermetyczną obudowę, czy lepiej je jakoś
> zabezpieczyć dodatkowo?

niestety nie ma. Ja poradziłęm sobie wsadzając je w dętkę rowerową. I tak w
ten sposób bym postąpił nawet gdyby było hermetyczne - guma powoduje, że
pudełko nie lata i nie stuka (nie przymocowywałem go do niczego)

do góry

Użytkownik "Arbiter" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jac03g$dkl$...@i...gazeta.pl...

> Moim zdaniem do GPS to szkoda wykorzystywać, bo pobiera mały prąd i GPS
> można podpiac zwyczajnie pod kabel ze stacyjki. Ja przynajmniej tak
> zrobilem - ladowarka jest zasilana non stop po przekreceniu stacyjki. A
> ten układzik automatyczny do urzadzaeń o znaczącym poborze prądu

> niestety nie ma. Ja poradziłęm sobie wsadzając je w dętkę rowerową. I tak
> w ten sposób bym postąpił nawet gdyby było hermetyczne - guma powoduje, że
> pudełko nie lata i nie stuka (nie przymocowywałem go do niczego)

Zamontowałem, wszystko hula -dziękuję za podpowiedź, ten moduł to był
strzał w dziesiątkę.
Moduł owinąłem taśmą samowulkanizującą (self fusing tape), dość szczelnie,
więc nie powinno być problemu, zresztą jest w miejscu, gdzie woda nie
dostaje się dość łatwo (osłonięty od góry bakiem, po bokach osłony, z przodu
główka ramy, tylko od spodu luźniej, ale są tam i inne moduły i jakoś
"żyją", więc powinno być OK.
Dzięki jeszcze raz!
--
Yogi(n)

do góry

Użytkownik "Yogi(n)" <Y...@t...pl> napisał w wiadomości
news:4ed2a9d0$0$1447$65785112@news.neostrada.pl...

> Zamontowałem, wszystko hula -dziękuję za podpowiedź, ten moduł to był
> strzał w dziesiątkę.

no to super, cieszę się. Mój też hula i jestem zadowolony, szkoda prądu na
rozruch na halogenach:)


> Moduł owinąłem taśmą samowulkanizującą (self fusing tape), dość szczelnie,
> więc nie powinno być problemu, zresztą jest w miejscu, gdzie woda nie

Drugi przekaźnik też wykorzystałeś?

do góry

Użytkownik "Yogi(n)" <Y...@t...pl> napisał w wiadomości
news:4ec3e641$0$8437$65785112@news.neostrada.pl...
> Zdobyłem tanio wkład do reflektora i z wersji hamerykańskiej mogę zrobić
> europejską - nie wiem jednak gdzie mam podpiąć żarówkę światła pozycyjnego

a jeszcze w temacie - czym się różni wersja USA od EU?

bo ja mam Hondę 125 z EU z PL homologacją i mam lampę symetryczną.

do góry

Użytkownik "Arbiter" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jb0isq$l8p$...@i...gazeta.pl...


> no to super, cieszę się. Mój też hula i jestem zadowolony, szkoda prądu na
> rozruch na halogenach:)

> > Moduł owinąłem taśmą samowulkanizującą (self fusing tape), dość
> > szczelnie, więc nie powinno być problemu, zresztą jest w miejscu, gdzie
> > woda nie

> Drugi przekaźnik też wykorzystałeś?

Tak, dokładnie zrobiłem to tak: wyzwalanie modułu podpiąłem do przewodu
doprowadzającego prąd do św. mijania/drogowych (be jest jeden i dopiero
potem idzie do przełącznika) do tego samego przewodu podpiąłem jeden z
przekaźników modułu. Pociągnąłem też osobną instalację od akumulatora (kable
na 2A), i poprzez drugi przekaźnik podpiąłem gniazdo zapalniczki, a
równolegle za modułem pociągnąłem też plus do wiatraczka, który przypiąłem
do reglera (czyli gn. zapalniczki i wiatraczek są na tym samym przekaźniku)
Wiatraczek zużywa 0,48 A, wsadziłem mu zatem bezpiecznik 0,6A, ładowarka do
smartfona ma o,7 A, więc bezpiecznik 1 A. Innych urządzeń nie przewiduję
(alarmy, podgrzewane manetki itp. - choć kto wie, co w przyszłości mi
"zaświta") - tak więc powinno wystarczyć. Wszystko w rurkach
termokurczliwch, na końcach podtopione, do tego taśma izolacyjna na
końcówkach - powinno być OK.

--
Yogi(n)

do góry

Użytkownik "Arbiter" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jb0kgv$qan$...@i...gazeta.pl...

Użytkownik "Yogi(n)" <Y...@t...pl> napisał w wiadomości
news:4ec3e641$0$8437$65785112@news.neostrada.pl...
>> Zdobyłem tanio wkład do reflektora i z wersji hamerykańskiej mogę zrobić
>> europejską - nie wiem jednak gdzie mam podpiąć żarówkę światła
>> pozycyjnego

>a jeszcze w temacie - czym się różni wersja USA od EU?

>bo ja mam Hondę 125 z EU z PL homologacją i mam lampę symetryczną.

Wkład ma inne szkło i ten europejski rzeczywiście świeci mocniej na prawo.
Do tego - żarówka pozycyjnych, której w amerykańcu po prostu nie ma.
Dodam, że motor z 2004 r., wkład z 1992 i pasuje bez żadnych przeróbek -
jedyna estetyczna różnica, to to, że amerykański jest plastikowy i szary,
szwabski metalowy i czarny. "Rim" okleiłem taśmą w kolorze chromu i
wizualnie w przedniej części praktycznie się nie różnią.

--
Yogi(n)

do góry