W dniu .02.2018 o 22:58 PiteR <e...@f...pl> pisze:

> na ** p.m.s ** Robert Wańkowski pisze tak:
>
>> W dniu 2018-02-21 o 08:57, Iglo pisze:
>>> Choć u mnie (1.6 benz.) obroty spadły że prawie zgasł.
>> Ostatnio byłem właśnie dawcą. Podłączyli takie spawarkowe.
>> I nie odważyłem się na odpalonym silniku.
>
> I bardzo dobrze. Ja nie zgadzam się na zapalony nie ma mowy.
> Jeśli jest naprawdę ciężko jadę po 100 Ah.
>

Jest ryzyko, jak biorca ma uszkodzenie w instalacji typu "zwarcie" (i o
nim nie wie). Wtedy takie "spawarkowe" kable mogą pociągnąć spory prąd z
naszej instalacji (pewnie i tak sporo mniejszy niż przy zwykłym rozruchu),
który spowoduje spadek napięcia poniżej jakiejś wartości progowej -
jakiś sterownik może w takiej sytuacji zgłosić błąd.
Gwałtowny skok napięcia (przy sprawnym aku dawcy) raczej nie ma prawa
wystąpić - "wygładzi" go nasz akumulator.

Jak "dawca" mniejszy od "biorcy" (mniejsza pojemność akumulatora)
bezpieczniej jest podładować "biorcę" przez parę minut na wyższych
obrotach.

TG