Re: Gaźnik, zimny silnik, ssanie, wkręcanie na obroty

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Gaźnik, zimny silnik, ssanie, wkręcanie na obroty › Re: Gaźnik, zimny silnik, ssanie, wkręcanie na obroty

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!news.mixmin.net!aioe.org!.POSTED!not-for-mail
From: PiteR <e...@f...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Gaźnik, zimny silnik, ssanie, wkręcanie na obroty
Date: Mon, 01 Oct 2018 21:48:50 +0100
Organization: vw watercooled
Lines: 26
Message-ID: <X...@l...net>
References: <6...@t...no1>
<X...@l...net>
<6...@t...no1>
<X...@l...net>
<d...@t...no1>
Reply-To: e...@f...pl
NNTP-Posting-Host: bhSbh1MtQlOV4SIjncDg1w.user.gioia.aioe.org
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Complaints-To: a...@a...org
User-Agent: Xnews/05.08.12 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.8.3
X-Face: "r"sim{eScW"o8Ka|h(X+JF@)f;T;@'mP]nS':Y@FFozOBvOHM2uY;}(y&ui.;|qS7/l6]|5it*c8
:HaPJRhd=L<3oz;0b}poAcK/<y"L>:bX`>qk:BNlt/A):fb*p(}wx~~v'}k[C1*hSVXU5V22v[#i^
X1W>7a*J&W6)8Rk'.'PUyI?XC!3S15/"XAXR7O-)7ilQ*,zM82$*Ti$h|.zbum|
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2640716
[ ukryj nagłówki ]
na ** p.m.s ** Queequeg pisze tak:

> PiteR <e...@f...pl> wrote:
>
>> żeby w lecie nie grzało bo wyłączał je czujnik dopiero przy 40st
>> płynu chłodzacego. Obciążalo silnik jak obecnie w samochodach
>> obciąża klima. Jakbym ręczny miał zaciągnięty ;)
>>
>>> Nie wiesz jaką mniej więcej moc miało to ogrzewanie?
>>
>> wiem 14v x 38A = 530W. Kabel jak ołówek ;)
>
> Matkobosko, po co aż tyle? Stawiałem raczej na ok. 40 W :)

Aha dwie żaróweczki od stopu ;)

Efekt natychmiastowy. Włączałem prąd i radio zet i już.
To nie jakaś tam popierdułka tylko kawał amelinium :)

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger