W dniu 2013-10-14 10:48, Myjk pisze:

> Ciekawe.
Nie wiem czy ciekawe, ale prawdziwe.



> Ale to tylko zdanie serwisu, który niestety nie ma pojęcia o czym mówi.

Jasne, oczywiscie Ty masz lepsze rozeznanie w tych modelach niz goscie
co od wielu lat siedza tylko w Volvo..apropo, byli pracownicy Volvo.

>
> Najpierw to Ty weź rzeczoznawce, bo na
> opinii serwisu daleko nie zajedziesz.

Dziwne masz podejscie, tlumaczylem jzu kto ma obowiazek udowadniac, jak
mas zinne zdanie podaj przepis lub jakis przyklad, gdzie kupujacy musial
cos udowadniac.
>
.
>
> Nie jest, ale trzeba go używać zgodnie z instrukcją.
> Poza tym NIE jest przyczyną rozbiegania silnika.

To tez tylko twoje zdanie.
PIsalem ze rozbieganie jest koncowym efektem, Ty ciagle swoje:/



> Bez sensu jest szukać podstawy prawnej,
> gdy błąd popełniasz już w podstawach.
>

Jasne, wszystko jest bez sensu, Po Twoich wypowiedziach wnioskuje ze
opierasz je tylko na swoim zdaniu a argumentacja jest "tak bo tak"...

do góry

W dniu 2013-10-14 10:48, Myjk pisze:

> Ciekawe.
Nie wiem czy ciekawe, ale prawdziwe.



> Ale to tylko zdanie serwisu, który niestety nie ma pojęcia o czym mówi.

Jasne, oczywiscie Ty masz lepsze rozeznanie w tych modelach niz goscie
co od wielu lat siedza tylko w Volvo..apropo, byli pracownicy Volvo.

>
> Najpierw to Ty weź rzeczoznawce, bo na
> opinii serwisu daleko nie zajedziesz.

Dziwne masz podejscie, tlumaczylem juz kto ma obowiazek udowadniac, jak
masz inne zdanie podaj przepis lub jakis przyklad, gdzie kupujacy musial
cos udowadniac.
>
.
>
> Nie jest, ale trzeba go używać zgodnie z instrukcją.
> Poza tym NIE jest przyczyną rozbiegania silnika.

To tez tylko twoje zdanie.
PIsalem ze rozbieganie jest koncowym efektem, Ty ciagle swoje:/



> Bez sensu jest szukać podstawy prawnej,
> gdy błąd popełniasz już w podstawach.
>

Jasne, wszystko jest bez sensu, Po Twoich wypowiedziach wnioskuje ze
opierasz je tylko na swoim zdaniu a argumentacja jest "tak bo tak"...

do góry

Użytkownik "wchpikus" napisał w wiadomości
W dniu 2013-10-14 10:48, Myjk pisze:
> > Ciekawe.
>Nie wiem czy ciekawe, ale prawdziwe.


>> Ale to tylko zdanie serwisu, który niestety nie ma pojęcia o czym
>> mówi.
>Jasne, oczywiscie Ty masz lepsze rozeznanie w tych modelach niz
>goscie co od wielu lat siedza tylko w Volvo..apropo, byli pracownicy
>Volvo.

Akurat Volvo ... rozne silniki wsadzalo. I serwisanci czesto nie mieli
o nich pojecia.

Tym niemniej ich wypowiedz budzi spore zastrzezenia - gdzie dpf a
gdzie miska olejowa.
Jak to paliwo przeplynelo.


J.

do góry

Mon, 14 Oct 2013 02:34:34 -0700 (PDT), p...@g...com

> z opisu wyglada to tak ze zdechl czujnik, ktory pokazuje stan wypelnienia DPF co w
polaczeniu z uzytkownikiem

Czujnik to sobie _może_ i można wyłączyć, kontrolkę zakryć -- ale gdyby DPF
się przepełnił to i tak daleko by nie ujechał, bo PCM by zatrzymało silnik.
Ingerencji w PCM sprzedawca nie zrobi, bo to skomplikowana i kosztowna
sprawa.

Aha, a tu widać jakość serwisu posiłkowego wątkotwórcy. Podobno to auto nie
ma kontrolki DPF? Ma nawet więcej, bo podaje konkretny błąd na
wyświetlaczu, a nie tak jak w większości świecenie/miganie a żeby wiedzieć
co się stało, to trzeba auto pod komputer, za 2 paczki, podłączyć.

--
Pozdor Myjk

do góry

On 2013-10-14, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>>Jasne, oczywiscie Ty masz lepsze rozeznanie w tych modelach niz
>>goscie co od wielu lat siedza tylko w Volvo..apropo, byli pracownicy
>>Volvo.
>
> Akurat Volvo ... rozne silniki wsadzalo. I serwisanci czesto nie mieli
> o nich pojecia.
>
> Tym niemniej ich wypowiedz budzi spore zastrzezenia - gdzie dpf a
> gdzie miska olejowa.
> Jak to paliwo przeplynelo.
>
A nie jest tak, ze wypalanie polega na tym, ze wtryski podlewaja wiecej
ON przez co podwyzszaja temperature spalin i wypala sie w ten sposob DPF?

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik "Myjk" napisał w wiadomości
>Jak od dawna interesuję się zagadnieniem filtrów DPF, w życiu nie
>dotarłem
>do podobnej informacji tj. silnik się zatarł bo się olej rozrzedził
>(nawet
>jeśli został zalany zły olej). Rozrzedzanie oleju w silnikach z DPFem
>jest
>rzeczą naturalną -- jest przewidziane przez producenta.

O co chodzi z tym rozrzedzaniem oleju ?
Czemu sie rozrzedza i ktoredy ?

J.

do góry

Mon, 14 Oct 2013 12:30:00 +0200, wchpikus

> Jasne, oczywiscie Ty masz lepsze rozeznanie w tych modelach niz goscie
> co od wielu lat siedza tylko w Volvo..apropo, byli pracownicy Volvo.

Pisze się "a propos" -- abstrahując jednak od tego małego szczegółu o
niczym to nie świadczy. Nie raz i nie dwa wykazywano pracownikom ASO, że
mają małe pojęcie -- bo zazwyczaj się z takimi przypadkami nie spotykają, a
niewielu jest takich mechaników ASO, co poszerzają swoją wiedzę poza bramą
serwisu.

To z prostej przyczyny, wbrew pozorom takie rozbieganie silnika nie jest
wcale częste, przyczyn może być parę, a jednoznaczne stwierdzenie co
zawiodło przy towarzyszącej temu zjawisku dewastacji elementów, praktycznie
niemożliwe -- chyba że mają szklaną kulę.

> Dziwne masz podejscie, tlumaczylem juz kto ma obowiazek udowadniac, jak
> masz inne zdanie podaj przepis lub jakis przyklad, gdzie kupujacy musial
> cos udowadniac.

On będzie musiał udowdnić, jak ty podasz mu co ma udowodnić. Jak podasz mu
to tak jak nam tutaj, to się bardzo szybko z tego wymiga -- i dobrze.

> To tez tylko twoje zdanie.
> PIsalem ze rozbieganie jest koncowym efektem, Ty ciagle swoje:/

Ja ci z kolei pisałem, że bzdury z serwisu łykasz -- a łykasz, bo tak ci
jest akurat wygodniej -- a Ty ciągle swoje. Zatkany filtr DPF nie ma
ŻADNEGO, podkreślam, _ŻADNEGO_ wpłwu na rozbieganie się silnika.

> Jasne, wszystko jest bez sensu, Po Twoich wypowiedziach wnioskuje ze
> opierasz je tylko na swoim zdaniu a argumentacja jest "tak bo tak"...

Ja się opieram na logice i na poszanowaniu drugiego człowieka. Szukanie na
siłę problemu żeby sobie kieszeń uratować, jest dla mnie jakieś takie
niemęskie. Jak już pisałem, staram się też postawić na miejscu sprzedawcy.

Nie życzyłbym sobie, aby ktoś po 10 tys. km przejechanych odkupionym
odemnie samochodzie, który był w stanie normalnego użytkowania i bez
żadnych wad, zakładał mi sprawę w sądzie, zarzucał celowe działanie na
szkodę kupującego i mnie obciążał kosztami własnych zaniedbań i uszkodzeń w
samochodzie.

--
Pozdor Myjk

do góry

Widac jakie masz rozeznanie w tym temacie.

http://volvo.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=10932
7


> Aha, a tu widać jakość serwisu posiłkowego wątkotwórcy. Podobno to auto nie
> ma kontrolki DPF? Ma nawet więcej, bo podaje konkretny błąd na
> wyświetlaczu, a nie tak jak w większości świecenie/miganie a żeby wiedzieć
> co się stało, to trzeba auto pod komputer, za 2 paczki, podłączyć.
>

Jak mowie ze w tym akurat roczniku (moze pozniejsze juz mialy ta
kontrolke) NIE MA INFORMACJI O stanie filtra, to gdzie jest szukasz?

Poczytaj troche i dowiedz sie, ze sa takie modele.

do góry

On 2013-10-14, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>>Jak od dawna interesuję się zagadnieniem filtrów DPF, w życiu nie
>>dotarłem
>>do podobnej informacji tj. silnik się zatarł bo się olej rozrzedził
>>(nawet
>>jeśli został zalany zły olej). Rozrzedzanie oleju w silnikach z DPFem
>>jest
>>rzeczą naturalną -- jest przewidziane przez producenta.
>
> O co chodzi z tym rozrzedzaniem oleju ?
> Czemu sie rozrzedza i ktoredy ?
>
Wtryski podlewaja wiecej ON i przez pierscienie leci w olej i masz silnik
smarowany olejem silnikowym z dodatkiem ON :-) Piekna sprawa...

--
Artur
ZZR 1200

do góry

> Pisze się "a propos" -- abstrahując jednak od tego małego szczegółu o
> niczym to nie świadczy. Nie raz i nie dwa wykazywano pracownikom ASO, że
> mają małe pojęcie -- bo zazwyczaj się z takimi przypadkami nie spotykają, a
> niewielu jest takich mechaników ASO, co poszerzają swoją wiedzę poza bramą
> serwisu.

Jakos nikt na ten serwis nie narzeka, to nie jest pierwszy z brzegu, ale
ok, mysl co chcesz




> To z prostej przyczyny, wbrew pozorom takie rozbieganie silnika nie jest
> wcale częste, przyczyn może być parę, a jednoznaczne stwierdzenie co
> zawiodło przy towarzyszącej temu zjawisku dewastacji elementów, praktycznie
> niemożliwe -- chyba że mają szklaną kulę.

Malo widziales chyba



> On będzie musiał udowdnić, jak ty podasz mu co ma udowodnić. Jak podasz mu
> to tak jak nam tutaj, to się bardzo szybko z tego wymiga -- i dobrze.

Powiedzialem co, zapchany fitr, ma udowodnic ze nie byl.


>
> Ja ci z kolei pisałem, że bzdury z serwisu łykasz -- a łykasz, bo tak ci
> jest akurat wygodniej -- a Ty ciągle swoje. Zatkany filtr DPF nie ma
> ŻADNEGO, podkreślam, _ŻADNEGO_ wpłwu na rozbieganie się silnika.

To tylko Twoje zdanie, nie wiem skad masz takie doswiadczenie...



>
> Ja się opieram na logice i na poszanowaniu drugiego człowieka. Szukanie na
> siłę problemu żeby sobie kieszeń uratować, jest dla mnie jakieś takie
> niemęskie. Jak już pisałem, staram się też postawić na miejscu sprzedawcy.

Oczywiscie, sprzedajcy bee a kupujacy cacy.
Poszanuj wiec wydane pienadze, aa nie, przeciez kupujacy bee..
To nie jest prywatna ani osobista sprawa, tylko o podlozu prawnym


>
> Nie życzyłbym sobie, aby ktoś po 10 tys. km przejechanych odkupionym
> odemnie samochodzie, który był w stanie normalnego użytkowania i bez
> żadnych wad, zakładał mi sprawę w sądzie, zarzucał celowe działanie na
> szkodę kupującego i mnie obciążał kosztami własnych zaniedbań i uszkodzeń w
> samochodzie.
>

To lepiej nei zakladaj firmy i nie sprzedawaj, poniewaz z nieuczciwymi
sprzedawcami trzeba walczyc.
Skonczyly sie czasy gdzie mozesz wcisnac cokowiek i siedziec zadowolony.

A widze ze dalej tkwisz w tych czasach.

do góry