Dnia Sat, 26 Nov 2011 15:12:29 +0100, Agent napisał(a):
> Po co produkuje się tyle rodzajów różnych filtrów?

Produkcja samochodow ma to do siebie ze jest wielkoseryjna.
W efekcie projektantowi wszystko wolno. Ma 7cm miejsca - to mu taki filtr
zrobia. Koszt oprzyrzadowania nieistotny, bo i tak sie
forma/matryca/wykrojnik zuzyje, i to pewnie nie jedna.

> Skoro pasuje mocowanie i inne przyłącza (u mnie
> dodatkowo czujnik obecności zbyt dużej ilości wody) oraz jest przeznaczony
> np. do diesla lub benzyny to po co tyle odmian? Tylko nie piszcie że
> wielkość silnika ma znaczenie bo tak nie jest.

Hm, przepustowosc filtra ma chyba znaczenie ? Silniki co prawda bardzo malo
pala.

J.