"Waldek Godel" <n...@o...info> wrote in message
news:3qrgwlsri3jz$.dlg@lepper.institute.com...
> Dnia Thu, 22 Sep 2011 14:34:45 +0200, Heinzkalter napisał(a):
>
>> Pracowalem przez kilka lat w takiej firmie. Faktycznie z różnych względów
>> do
>> Polski nie da się tego przeszczepić. Program jest fajny ale niestety nie
>> wszystko sie w nim mowi: szczególnie w zakresie rozliczeń co ile
>> kosztowało.
>> Podają ceny części, samochodu, lakierowania, ale nigdy samej robocizny.
>> Program adresowany jest do majsterklepków co sami sobie dłubią ale
>> wiekszości rzeczy tam pokazanych przecietny Brytyjczyk nie zrobi. Koszty
>> tez
>
> Oni mają płacone za program, dłubacz kasę oszczędza na robociźnie.
> To co przeciętny brytyjczyk może zrobić by cię bardzo zdziwiło, wyjazd to
> może ekstrawagancja, ale poszukaj fotek z przeciętnego brytyjskiego zlotu
> motoryzacyjnego. I broń boże nie porównuj z fotkami z polskich zlotów,
> psycholodzy mogą sobie nie poradzić z taką traumą.
>
>> nie obejmują materiałów takich jak oleje, smary czy koncowego valetingu
>> auta
>> (mycie, woskowanie, polerowanie, picowanie) ktory sam kosztuje kilka
>> setek
>
> za kilka setek to można mieć łącznie z lodem zrobionym przez trzy
> murzynki.
> Pełny pic kosztuje 20-30 funtów w zależności od miejsca. Zakładając, że
> środek jest robiony w warsztacie, to resztę mozna mieć poniżej 10.
>


UUU. Gdzie za 30 funtow robią pelen walet? Powiedz pojadę. Nieznam nikogo
kto wedlug moich standardow zrobi to taniej jak 120.
Przeciętny Brytyjczyk nie robi nic sam przy samochodzie. Ci ktorzy jeżdża na
zloty to nie sa ci przecietni.

hk