W dniu 2010-08-16 23:18, Koczis pisze:
> Zastanawiaja mnie 2 sprawy, spalanie i swiatla.
> Co forum to inne spalanie, ale zadko kto napisze ze pali mu ponizej 6L/100.
> Jest to o tyle dziwne, ze mi R1 w miescie pali 6,2l, a na trasie 5L przy
> spokojnej jezdzie, a 8 przy 180+. Dziwne aby FZS 1000 palil 8L caly czas?
> Zastanawiam sie tez, jak jest ze swiatlami w nocy, czy swica bardzo dobrze, czy
> tak sobie?

KFazer - rocznik 03
na swiatla nie szlo narzekac :)
Spalanie srednie przy lajtowym lataniu w trasie 120-160 - 5,2
Przy dawaniu po winklach nie spalil nigdy wiecej niz 6-6,5
Po miescie nie wiem - nie jezdze no i u mnie takie miasto ze po 5
minutach jestem juz poza nim :)

Ale ja jezdzic nie umiem... :D

Najwiekszy minus to podnozki - w trasie spoko na ciasnych winklach
szybko sie scieraja to samo z wydechem wiec najlepiej szukaj takiego z
wyprowadzonym do gory :)

Jakbys cos wiecej chcial wiedziec nt KFazera starego to pytaj cos tam
jeszcze pamietam :)

Norbi
BLACK XX'03

do góry

Koczis wrote:
> Witam.
>
> Mam pytanie.
> Czy roznice miedzy tymi dwoma modelami sa znaczne, tzn. czy w
codzinnej jezdzie
> jeden jest lepszy od drugiego, czy tylko roznica dotyczy wygladu,
silnika, itp.
> Wiadomo, ze to 2 rozne modele, ale czy nowszy jest duzo lepszy, jesli
tak to w czym?

Nowy jest gorszy. Bardziej sportowa pozycja, twardszy, duzo gorszy jako
motocykl uniwersalno-turystyczny, blizszy sportowemu. Stary jest
mocniejszy, lepszy pod bagaze, wygodniejszy, trwalszy, ale nieco
prymitywniejszy. Ja bym bral starego, dla mnie to najlepszy ujm ever.
K.

do góry