-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!newsb.icpnet.pl!
not-for-mail
From: "Muti" <p...@i...pl>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: FZ1 ze Stanów - różnice vs wersja europejska
Date: Sat, 21 Feb 2009 22:00:14 +0100
Organization: ICP News Server
Lines: 18
Message-ID: <gnpq0u$h5k$1@opal.icpnet.pl>
References: <d...@t...googlegroups.com>
NNTP-Posting-Host: c212-137.icpnet.pl
X-Trace: opal.icpnet.pl 1235250015 17588 85.221.212.137 (21 Feb 2009 21:00:15 GMT)
X-Complaints-To: a...@i...pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 21 Feb 2009 21:00:15 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5512
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579
X-RFC2646: Format=Flowed; Original
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:588421
[ ukryj nagłówki ]
Mój brat zamierza kupić Yamahę FZ1 sprowadzoną z USA.
W związku z brakiem jakiegokolwiek pojęcia mam do Was pytanie czy są
jakieś istotne różnice pomiędzy wersją USA a europejską tegoż
motocykla np .części zamienne itp.
Ten sam pies, ewentualnie może sie różnić łańcuchem i żebatkami ( np. w
suzuki na europe jest 525 a na usa 520), no i mieć odblaski przy przednim
zawieszeniu.
pozdr.
Muti
Następne wpisy z tego wątku
- 21.02.09 21:10 Arni
- 21.02.09 22:44 Muti
- 21.02.09 22:57 Arni
- 21.02.09 23:36 marider
- 21.02.09 23:57 Muti
- 22.02.09 00:21 Arni
- 22.02.09 08:57 Easy
- 22.02.09 09:20 marider
- 22.02.09 13:49 Spider A.J.
- 22.02.09 18:25 Kuczu
- 22.02.09 19:49 Arni
- 23.02.09 10:21 Kefir
- 23.02.09 11:58 Okropnus
- 24.02.09 06:18 AlF
Najnowsze wątki z tej grupy
- [ot] spec od renowacji/reperacji kurtek skorzanych
- Co to znaczy wer. eksportowa? Na przykładzie motoru Java 350 Perak
- 1902 Clement Gerrard
- Dzień dobry - pozdrowienia w roku 2024
- Co to jest "sikaczu"?
- Re: (PDF) Helminth Infections and their Impact on Global Public Health by Bruschi
- Re: (bardzo długie) jak stracic pieniądze i nie miec motocykla...
- Re: (bardzo długie) jak stracic pieniądze i nie miec motocykla...
- Kask po wypadku
- Re: konstrukcje stalowe
- Re: konstrukcje stalowe
- nie działają kierunkowskazy w motorowerze Junak 805 2T
- Czy ten precel jeszcze działa?
- Re: Kluby MC, barwy i ustalenia - pare wyjasnien (bardzo dlugie) -- total offtopic
- Covid Covidem, ale co z Różańskowiskiem?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
