Re: Elektryk z zasięgiem 2 km - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Elektryk z zasięgiem 2 km › Re: Elektryk z zasięgiem 2 km

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!usenet.goja.nl.eu.org!news.freedyn.de!newsreader4.netcolo
gne.de!news.netcologne.de!peer02.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer01
.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.
pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.p
l.POSTED!not-for-mail
From: Myjk <m...@n...op.pl>
Subject: Re: Elektryk z zasięgiem 2 km
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Sender: Myjk <>
Reply-To: m...@n...op.pl
Organization: MAD
References: <61f28d6e$0$531$65785112@news.neostrada.pl>
<ssu3ko$bqe$1$Cav@news.chmurka.net>
<1j61xefaht8of$.nh3vo6ct47hl.dlg@40tude.net>
<61f2afd6$0$549$65785112@news.neostrada.pl>
Date: Thu, 27 Jan 2022 23:14:06 +0100
Message-ID: <r...@m...org>
Lines: 16
NNTP-Posting-Host: 95.49.77.4
X-Trace: 1643321646 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 548 95.49.77.4:58270
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1672
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2701054
[ ukryj nagłówki ]
Thu, 27 Jan 2022 15:44:36 +0100, T.

> No ale w Tesli po 10 latach zużycie jest rzędu kilkunastu procent. Skąd
> taka różnica?

Stąd, że w Leafie bateria jest chłodzona powietrzem, a w Tesli (oraz innych
BEV) cieczą. Leaf to absurdalnie stara konstrukcja (2009 AFAIR), taką samą
konstrukcję ma też iMiEV z 2008 (chłodzenie powietrzem, głupie BMU,
zresztą takie samo jak w moim Outlanderze PHEV co mi pokazuje aktualnie 70%
pojemności baterii, pomimo że prawdziwy SOH wynosi powyżej 95%) a którym
zresztą jeździłem w sumie parę tygodni, z przerwami i opisywałem tutaj na
grupie (w zimie też przy -10 przejeżdżał 40km ze 120 "fabrycznych).

--
Pozdor
Myjk