W dniu środa, 6 lipca 2016 13:22:53 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:bb307db4-2b32-4e3e-9587-a265145c3aec@go
oglegroups.com...
> W dniu środa, 6 lipca 2016 11:40:02 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> >> >Kolej ma jedną zasadniczą wadę: na jednym odcinku (zazwyczaj
> >> >długim)
> >> >może być tylko jeden skład. A ciężarówki jadą praktycznie jedna za
> >> >drugą.
> >
> >> A to jest taki zwyczaj kolejowy ... czy obecnie uzasadniony ?
>
> >Uzasadniony wciąż zdarzającymi sie wypadkami. Jak pociągi przestaną
> >na siebie wpadać, to uzasadnienie się zdezaktualizuje.
> >Technicznie nie ma żadnego problemu żeby ustalić położenie pociągu
> >i sterować prędkością wielu składów tak żeby zachowały między sobą
> >bezpieczną odległość.
> > Pozostają tylko wyjątki, kiedy ktoś zaśnie, zapomni, zapije, wciśnie
> > nie ten guzik itd.
>
> Tylko ze dokladnie to samo masz na drodze i jakos nikt sie tym nie
> przejmuje ...

Nie to samo. W analizie zagrożenia masz trzy składniki: severity, probability i
detection. Odrób teraz pracę domową: poszukaj co to znaczy i powiedz które z nich są
takie same w przypadku ciężarówki i pociągu.

do góry

W dniu 2016-07-06 o 10:39, elmer radi radisson pisze:
> On 2016-07-05 22:44, WM wrote:
>
>> Ja bym dodał jeszcze szyny na takiej zelektryfikowanej autostradzie
>> i specjalnie podłączane podwozie z metalowymi kołami. ;)
>
> https://s3.amazonaws.com/gigsalad_media/n/nomad_slot
_car_racing/4ee5701d65ff9.jpg
>
>
> :)
>
>
>

Miałem na myśli raczej coś w tym stylu ;)
http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_2.jpg
http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_3.jpg
http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_4.jpg
http://www.4x4.v10.pl/Land,Rover,Discovery,Sport,w,r
oli,lokomotywy,137905.html

:)

do góry

Użytkownik "WM" <c...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:577d1461$0$12563$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2016-07-06 o 10:39, elmer radi radisson pisze:
>> On 2016-07-05 22:44, WM wrote:
>>
>>> Ja bym dodał jeszcze szyny na takiej zelektryfikowanej autostradzie
>>> i specjalnie podłączane podwozie z metalowymi kołami. ;)
>>
>> https://s3.amazonaws.com/gigsalad_media/n/nomad_slot
_car_racing/4ee5701d65ff9.jpg
>>
>>
>> :)
>>
>>
>>
>
> Miałem na myśli raczej coś w tym stylu ;)
> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_2.jpg
> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_3.jpg
> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_4.jpg
> http://www.4x4.v10.pl/Land,Rover,Discovery,Sport,w,r
oli,lokomotywy,137905.html
>


Mówisz i masz:

http://fotopolska.eu/foto/567/567129.jpg

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

> W Eurotunelu pod kanałem się sprawdza. Jednak analogicznego rozwiązania
> nie zastosowano w długim tunelu pod Alpami.

Może dlatego, że za drogie by było? Pociągi w Eurotunelu mają - zdaje
się - znacznie wyższą skrajnię niż normalne, mieści się tam ciężarówka
na płaskim wagonie z normalnymi kołami. Drążenie tak wysokiego tunelu w
twardej skale byłoby - być może - mało opłacalne.

Właśnie "niska" skrajnia dość skutecznie zabija wożenie ciężarówek
pociągami. Żeby przewieźć standardową ciężarówkę po normalnej linii
kolejowej, to trzeba zastosować różne "myki" - albo obniżane dno wagonów
pod kołami naczep (jedno do drugiego musi pasować), albo wagony na
małych kółkach (mają tendencję do wykolejania się na zwrotnicach), albo
zawieszanie naczep na takich "półwagonach" (potrzebne specjalne sprzęgi
w naczepach), albo wagony z całym obniżonym środkiem (mało efektywne
wykorzystanie masy i długości wagonu, wjazd tylko z boku) itp. Strasznie
skomplikowane, nie ma tak, że ciężarówka po prostu wjedzie na wagon i
jedzie.

A znowu dostosowanie linii kolejowych, zwłaszcza pod drutem, to jeszcze
gorsza sprawa.

Oczywiście mowa o kolejach w Europie, w Stanach i Kanadzie da się -
ładują nawet po 2 kontenery jeden na drugim.

Szkoda, że nikt o tym problemie nie pomyśli przy budowie nowych czy
przebudowie starych linii kolejowych. Wtedy wożenie ciężarówek byłoby
dużo łatwiejsze.

Kiedyś znajomy (ma firmę transportową) mi opowiadał, że koleje
białoruskie (czy jeszcze radzieckie) zorganizowały promocyjny przejazd,
czy pokaz przewozu ciężarówek koleją. Podstawili wagony, których używała
chyba Armia Czerwona podczas ewakuacji z Polski. Była rampa czołowa -
wjechała jedna ciężarówka i... utknęła między wagonami. Czołg przejedzie,
cywilna ciężarówka nie. I na tym cała akcja się skończyła.

--
Grzexs

do góry

W dniu 2016-07-06 o 16:23, WM pisze:
> W dniu 2016-07-06 o 10:39, elmer radi radisson pisze:
>> On 2016-07-05 22:44, WM wrote:
>>
>>> Ja bym dodał jeszcze szyny na takiej zelektryfikowanej autostradzie
>>> i specjalnie podłączane podwozie z metalowymi kołami. ;)
>>
>> https://s3.amazonaws.com/gigsalad_media/n/nomad_slot
_car_racing/4ee5701d65ff9.jpg
>>
>>
>>
>> :)
>>
>>
>>
>
> Miałem na myśli raczej coś w tym stylu ;)
> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_2.jpg
>
> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_3.jpg
>
> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_4.jpg
>
> http://www.4x4.v10.pl/Land,Rover,Discovery,Sport,w,r
oli,lokomotywy,137905.html
>
>
> :)

Generalnie propaganda i durnota. Jak niby ten 100-tonowy skład hamuje?
Półtoratonowy Land Rover na kawałku oponki na szynie? W dodatku próba w
górskiej Szwajcarii...
T.

do góry

W dniu 2016-07-06 o 16:55, yabba pisze:
> Użytkownik "WM" <c...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:577d1461$0$12563$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2016-07-06 o 10:39, elmer radi radisson pisze:
>>> On 2016-07-05 22:44, WM wrote:
>>>
>>>> Ja bym dodał jeszcze szyny na takiej zelektryfikowanej autostradzie
>>>> i specjalnie podłączane podwozie z metalowymi kołami. ;)
>>>
>>> https://s3.amazonaws.com/gigsalad_media/n/nomad_slot
_car_racing/4ee5701d65ff9.jpg
>>>
>>>
>>>
>>> :)
>>>
>>>
>>>
>>
>> Miałem na myśli raczej coś w tym stylu ;)
>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_2.jpg
>>
>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_3.jpg
>>
>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_4.jpg
>>
>> http://www.4x4.v10.pl/Land,Rover,Discovery,Sport,w,r
oli,lokomotywy,137905.html
>>
>>
>
>
> Mówisz i masz:
>
> http://fotopolska.eu/foto/567/567129.jpg
>

Takich aut jest wiele, przoduje w tym chyba Unimog...

http://glowny-mechanik.pl/2014/10/unimog-u-423/
http://glowny-mechanik.pl/2014/10/unimog-u-423-2/

T.

do góry

W dniu 2016-07-06 o 19:26, T. pisze:
> W dniu 2016-07-06 o 16:23, WM pisze:
>> W dniu 2016-07-06 o 10:39, elmer radi radisson pisze:
>>> On 2016-07-05 22:44, WM wrote:
>>>
>>>> Ja bym dodał jeszcze szyny na takiej zelektryfikowanej autostradzie
>>>> i specjalnie podłączane podwozie z metalowymi kołami. ;)
>>>
>>> https://s3.amazonaws.com/gigsalad_media/n/nomad_slot
_car_racing/4ee5701d65ff9.jpg
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> :)
>>>
>>>
>>>
>>
>> Miałem na myśli raczej coś w tym stylu ;)
>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_2.jpg
>>
>>
>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_3.jpg
>>
>>
>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_4.jpg
>>
>>
>> http://www.4x4.v10.pl/Land,Rover,Discovery,Sport,w,r
oli,lokomotywy,137905.html
>>
>>
>>
>> :)
>
> Generalnie propaganda i durnota. Jak niby ten 100-tonowy skład hamuje?
> Półtoratonowy Land Rover na kawałku oponki na szynie? W dodatku próba w
> górskiej Szwajcarii...
> T.
>



To reklama, a ta rządzi się trochę inną logiką.
Ma być dziwnie i intrygująco.

Coś jak facet ciągnący ciężarówkę na linie trzymanej w zębach ;)
Sensu nie ma, ale duzi chłopcy lubią się popisywać przed kumplami ;)

do góry

Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:577d3f65$0$15190$6...@n...neostrad
a.pl...

W dniu 2016-07-06 o 16:23, WM pisze:
> W dniu 2016-07-06 o 10:39, elmer radi radisson pisze:
>> On 2016-07-05 22:44, WM wrote:
>>
>>>> Ja bym dodał jeszcze szyny na takiej zelektryfikowanej autostradzie
>>>> i specjalnie podłączane podwozie z metalowymi kołami. ;)
>>
>>> https://s3.amazonaws.com/gigsalad_media/n/nomad_slot
_car_racing/4ee5701d65ff9.jpg
>>
>>
>>
>>> :)
>>
>>
>>
>
>> Miałem na myśli raczej coś w tym stylu ;)
>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_2.jpg
>
>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_3.jpg
>
>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_4.jpg
>
>> http://www.4x4.v10.pl/Land,Rover,Discovery,Sport,w,r
oli,lokomotywy,137905.html
>
>
>> :)

>Generalnie propaganda i durnota. Jak niby ten 100-tonowy skład hamuje?
>Półtoratonowy Land Rover na kawałku oponki na szynie? W dodatku próba w
>górskiej Szwajcarii...

Hamulcami w wagonach?

do góry

W dniu 2016-07-07 o 10:05, Ghost pisze:
>
>
> Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:577d3f65$0$15190$6...@n...neostrad
a.pl...
>
> W dniu 2016-07-06 o 16:23, WM pisze:
>> W dniu 2016-07-06 o 10:39, elmer radi radisson pisze:
>>> On 2016-07-05 22:44, WM wrote:
>>>
>>>>> Ja bym dodał jeszcze szyny na takiej zelektryfikowanej autostradzie
>>>>> i specjalnie podłączane podwozie z metalowymi kołami. ;)
>>>
>>>> https://s3.amazonaws.com/gigsalad_media/n/nomad_slot
_car_racing/4ee5701d65ff9.jpg
>>>>
>>>
>>>
>>>
>>>> :)
>>>
>>>
>>>
>>
>>> Miałem na myśli raczej coś w tym stylu ;)
>>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_2.jpg
>>>
>>
>>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_3.jpg
>>>
>>
>>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_4.jpg
>>>
>>
>>> http://www.4x4.v10.pl/Land,Rover,Discovery,Sport,w,r
oli,lokomotywy,137905.html
>>>
>>
>>
>>> :)
>
>> Generalnie propaganda i durnota. Jak niby ten 100-tonowy skład hamuje?
>> Półtoratonowy Land Rover na kawałku oponki na szynie? W dodatku próba
>> w górskiej Szwajcarii...
>
> Hamulcami w wagonach?

Żeby hamulce w wagonach działały, muszą teoretycznie być podpięte do
sprężarki. Można je też zwolnić ręcznie, ale ktoś musi biec wzdłuż
wagonu, żeby pociągnąć odpowiednią wajchę (jest na zewnątrz), a w sposób
awaryjny - przez zerwanie w wagonie któregokolwiek z hamulców
bezpieczeństwa. Inna możliwość - otwarcie zaworu na końcu wagonu przy
sprzęgach (też z zewnątrz). Ale to nie jest typowy sposób hamowania...
Dawno dawno temu były montowane ręczne łańcuchowe hamulce w wagonach
pasażerskich - było to sporej średnicy koło z rączką w obu
przedsionkach. Dziś tego się nie montuje.
Więc jak tym samochodem zahamować?
T.

Ps. niedawno zastanawiałem się, jak skacze pchła. Okazuje się, że jej
wyskok jest w pełni kontrolowany, ale lądowanie - nie. Spada na łeb na
szyję. Podobnie jest z tą demonstracją land rovera... :-)

do góry

Użytkownik "T." <k...@i...pl> napisał w wiadomości
news:577d3f65$0$15190$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2016-07-06 o 16:23, WM pisze:
>> W dniu 2016-07-06 o 10:39, elmer radi radisson pisze:
>>> On 2016-07-05 22:44, WM wrote:
>>>
>>>> Ja bym dodał jeszcze szyny na takiej zelektryfikowanej autostradzie
>>>> i specjalnie podłączane podwozie z metalowymi kołami. ;)
>>>
>>> https://s3.amazonaws.com/gigsalad_media/n/nomad_slot
_car_racing/4ee5701d65ff9.jpg
>>>
>>>
>>>
>>> :)
>>>
>>>
>>>
>>
>> Miałem na myśli raczej coś w tym stylu ;)
>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_2.jpg
>>
>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_3.jpg
>>
>> http://www.v10.pl/archiwum/4x4/aktualnosci/land_rove
r/discovery_sport_pociag_4.jpg
>>
>> http://www.4x4.v10.pl/Land,Rover,Discovery,Sport,w,r
oli,lokomotywy,137905.html
>>
>>
>> :)
>
> Generalnie propaganda i durnota. Jak niby ten 100-tonowy skład hamuje?
> Półtoratonowy Land Rover na kawałku oponki na szynie? W dodatku próba w
> górskiej Szwajcarii...


Mogli włożyć do wagonu sprężarkę z napędem spalinowym, albo w wersji
ekonomicznej generator + kompresor z pobliskiej Castoramy.
To jest reklama. Nie musi mieć sensu.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry