Hello J.F.,

Monday, January 25, 2021, 3:47:40 PM, you wrote:

>>> Tutaj jest na razie "magazynek", ale zapewne powstaną następne i
>>> większe:
>>> https://glowny-mechanik.pl/2020/10/09/projekt-budowy
-najwiekszego-hybrydowego-magazynu-energii-w-polsce-
wchodzi-w-faze-demonstracyjna/
>>zacytuję tytuł (widać w linku), bo dość dobrze opisuje on to
>>zagadnienie:
>>"Projekt budowy największego hybrydowego magazynu energii w Polsce
>>wchodzi w fazę demonstracyjną"
>>A teraz zaglądamy pod maskę - 6MW łamane na 27,4MWh. Robi wrażenie!
> No ale starczy do naladowania tysiaca elektrykow :-)
> Tylko ... jakos pisza, ze Tesla wycofala sie z pomyslu uzywania
> samochodow jako magazyny energii ... koszt za duzy, widac bateria sie
> jednak degraduje :-)

Nie o to chodzi. Konstrukcja ładowarki w topologii DAB i z wektorowym
prostownikiem z PFC na wejściu, zapewniająca możliwość pracy na
szerokim zakresie zmienności napięć jednak jest kosztowna i trudna.
Prościej zrobić ,,zwykły" PFC (jakby którykolwiek trójfazowy był
zwykły) i ładowarkę w topologi phase-shifted full bridge.

>>Tymczasem rozmawiamy o jakiś 3GW i 25GWh. Czyli w sumie spoko -
>>wystarczy tysiąc takich i już - przynajmniej dla 30% zapotrzebowania
>>na zieloną energię do ładowania samochodów w nocy;)
> Tysiac to nie jest jakas niewyobrazalna ilosc ... tylko sprawdzic, ile
> to kosztuje :-)
> No i to ciagle auto na wegiel ...

Nie - chodzi o przechowywanie zielonej energii z OZE, produkowanej w
dzień.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)