> Normalnie, sa dwie mozliwosci...Przy ssaniu automatycznym CPU wydluza czas
> wtrysku zwiekszajac dawke paliwa - dane o temp bierze z czujnikow.
> Przy lince/dzwigience dawka moze byc taka sama ale zmienione zostaja
> przeloty powietrza - tym samym omijane sa przepustnice (zamkniete)
> To tak w skrocie :)

Czyli nie tak całkiem normalnie (sterowanie przepływem paliwa w
gaźnikowcach), a sterowanie przepływem powietrza...
Człowiek całe życie się uczy :)
Pozdrawiam !
WOJO