W dniu piątek, 7 września 2018 08:48:00 UTC-5 użytkownik Marek S napisał:
> W dniu 2018-09-06 o 22:21, s...@g...com pisze:
>
> >
> > Mysle ze po prostu oni nie maja pojecia ze za pomoca drucika mozna ustawic gdzie
te dwa strumienie maja byc skierowane.
>
> Pomijając nawet niewiedzę użytkownika, uważam, że fabryka powinna
> wypuszczać auta z ustawionymi spryskiwaczami.
>

I pewnie wypuszczaja.
Ale znajac zycie od czegos sie te dysze rozregulowuja. Albo grzebie przy nich
czlowiek albo warunki powoduja ze dysza z czasem fuka nie tam gdzie trzeba.

> > Poza tym to gdzie ten strumien laduje zalezy tez od predkosci. Jadac 120-140km/h
strumien trafi dobre 20-30cm nizej niz przy 60km/h.
> >
> > Czasem sie po prostu nie da ustawic tak aby fukalo gdzie trzeba przy kazdej
predkosci.
>
> To wszystko kwestia konstrukcji. Np. w mojej bryce umieszczono
> spryskiwacze w oddaleniu do szyby. Spryskują pod niewielkim kątem w
> stosunku do pędu powietrza. W efekcie stojąc na parkingu lub jadąc
> szybko - nie zauważam różnic. Rozumiem, ktoś ma Jelcza, który nie ma
> maski wysuniętej do przodu, ale mnóstwo samochodów ją posiada. Co za
> problem umieścić spryskiwacze w oddaleniu od szyby? Albo umieścić
> spryskiwacz w wycieraczkach?
>

Takich sytuacji w wspolczesnych i dawnych samochodach jest sporo.
Kierunkowskazy blisko przy reflektorach dziennych, brak chlapaczy, dzwina konstrukcja
swiatel skutkujaca trudnosciami z wymiana zarowek, kiepskie projektowanie
spinek/zatrzaskow ktore po jednym zdjeciu panelu ulegaja odlamaniu, niesymetrycznie
dzielone siedzenia z waska czescia po stronie pasazera (nie mozna zlozyc siedzenia
pasazera i cieszyc sie naprawde duza przestrzenia bagazowa), jakies interfejsy
dotykowe w systemach multimedialnych, brak plastikowych nadkoli i tak dalej.

Oczywiscie nie kazde auto tak ma ale jednak sporo takich drobnych niedorobek jest
ciagle obecna i w sumie nie wiadomo czemu.