W dniu 30-04-2019 o 07:26, Mirek Ptak pisze:
> W dniu 2019-04-29 o 12:41, Mirek Ptak pisze:
>>>> Auto Moto" postanowili przetestować 9 aplikacji
>>>> nawigacyjnych.
>>>
>>> Naviexpert się chwali że wygrali.
>>>
>> Najlepiej prowadziły i przyjechały najszybciej na miejsce TomTom i
>> Apple Maps (mapy TomToma).
>> NaviExpert wygrał (jeśli dobrze pamiętam) tylko dzięki większej ilości
>> punktów za pokazywanie ograniczeń na drodze. Czas dojazdu i trasa gorsze.
>> Gazeta leży w domu - jak nie zapomnę to wrzucę.
>
> Nie wiem, czy wrzucić mogę (Acta2 ;) ) to tylko więcej szczegółów dodam.
> Trasa wiodła z Marek do Janek - 9 samochodów startowało równocześnie
> jadąc za wskazówkami nawigacji i przestrzegając limitów.
> W nawiasach będę podawał czas przejazdu/punkty za ostrzeżenia o
> kontrolach(max10)/informacje o limitach prędkości(max10)
>
> Pierwsze miejsce zajęły Automapa (42min/8/8) i NaviExpert (51/8/9)
> Ciekawy był opis w ramce NE - "Do celu byliśmy prowadzeni na około -
> trasa liczyła 42km, co przełożyło się na długi czas przejazdu. Jednak
> ostrzeżenia o kontrolach prędkości oraz informacje o limitach prędkości
> działają perfekcyjnie"
>
> Dalsze miejsca - Yanosik (54min/7/8), TomTom (41min/4/7) - oba z
> rekomendacją AUTOmoto.
> TomTom był na miejscu pierwszy. Jak widać w teście postanowili położyć
> większy nacisk na ostrzeżenia i limity niż na faktyczną funkcję
> nawigacji, czyli najlepszą trasę.
>
> Pozostałe miejsca:
> Waze (47min/6/6)
> Here (47min/4/7)
> Navitel (64min/4/8)
> Apple Maps (41min/0/0)
> Google Maps (50min/0/0)

Czyli tak jak już pisałem - Naviexpert wcale nie prowadzi najlepszą
trasą, ani nawet najszybszą, skoro przyjechał na miejsce 7.
Prowadzi tylko trasą bez korków, choćby miało to ją znacznie wydłużyć,
przedrożyć i nijak nie przekładać się na czas.

Wydziwia, czyli robi coś dokładnie odwrotnego niż potrzeba - nikt kto
nie ma adhd, nie potrzebuje tego typu algorytmu.
Zwłaszcza jak trzeba za taki badziew zapłacić.