W dniu 28.09.2011 10:51, Mat S pisze:

>>> O tym to myślę dla siebie ;-) Może nieco większy silnik, bo wspomnienia
>>> z jazdy "w miarę nowym" Piaggio 250 dotyczą głównie ślamazarności.
>>
>> A ile ważysz? ;->
>
> Wtedy 90 ;-) i jechaliśmy w 2 osoby.

Aaa, no to nic dziwnego. Ja miałem na myśli jazdę solo.

> Poza tym byłem świeżo po jeździe na
> BMW K1200, co mogło wpłynąć na ocenę ;-)

Możliwe ;)

>> Bo nie wiem jak dla ciebie, ale dla mnie przeciskanie się przez korki z
>> manualnym sprzęgłem jest męczące...
>
> Jest.
> To ma być moto do nauki, nie docelowe. Tanie, niekoniecznie bardzo
> ładne. Potem się zobaczy. Nie byłoby fajnie wyrobić sobie od początku
> nawyki "automatyczne".

Mmmmm... jakoś nie miałem problemów większych niż "brakowanie" biegów
czy standardowe przyzwyczajenie się do delikatnego puszczania sprzęgła
(a w zależności od motocykla sprzęgło może "łapać" w nieco innym "miejscu").

W samochodzie miałem gorzej, bo wszyscy instruktorzy uparcie mnie
zmuszali do trzymania pięty na podłodze. A mi wygodniej ze stopą "w
powietrzu".

> A TW ma ten plus, że po okolicznych drogach kategorii 7 też się da
> pojeździć.

Skutery mogą być zaskakująco terenowe ;) ale nie wiem, jak wygląda ta
kategoria 7 ;->

TW jest fajnym "traktorkiem" - lubię tego typu pojazdy, które może nie
są jakieś bardzo szybkie, ale "prą do przodu".

Swoją szosą istnieje też wersja 200ccm i chyba jeszcze jakaś ciut
większa, ale OIDP "Asia only". Ale dwusetka mignęła mi kiedyś na alledrogo.