Na parkingu przy autostradzie w Szwecji w zaparkowanym samochodzie
znaleziono dwa ciała
https://www.polskieradio.pl/5/3/Artykul/2080587,Dwa-
ciala-w-aucie-przy-autostradzie-w-Szwecji-Samochod-z
-Polski

Zakładamy się, że panowie siedzieli/spali w stojącym samochodzie przy
włączonym silniku?

do góry

Dnia Sat, 31 Mar 2018 18:45:58 +0200, Poldek napisał(a):
> Na parkingu przy autostradzie w Szwecji w zaparkowanym samochodzie
> znaleziono dwa ciała
> https://www.polskieradio.pl/5/3/Artykul/2080587,Dwa-
ciala-w-aucie-przy-autostradzie-w-Szwecji-Samochod-z
-Polski
>
> Zakładamy się, że panowie siedzieli/spali w stojącym samochodzie przy
> włączonym silniku?

I co, myslisz, ze ich zatruly tlenki azotu czy dwutlenek wegla ?

Zaloze sie, ze to nie silnik byl przyczyna smierci ... chyba ze tak
stary ze na gazniku, albo na LPG ...

J.

do góry

W dniu 2018-03-31 o 21:37, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 31 Mar 2018 18:45:58 +0200, Poldek napisał(a):
>> Na parkingu przy autostradzie w Szwecji w zaparkowanym samochodzie
>> znaleziono dwa ciała
>> https://www.polskieradio.pl/5/3/Artykul/2080587,Dwa-
ciala-w-aucie-przy-autostradzie-w-Szwecji-Samochod-z
-Polski
>>
>> Zakładamy się, że panowie siedzieli/spali w stojącym samochodzie przy
>> włączonym silniku?
>
> I co, myslisz, ze ich zatruly tlenki azotu czy dwutlenek wegla ?
>

Spaliny silników wysokoprężnych zwierają kilkaset związków chemicznych w
postaci gazów, cieczy i ciał stałych. Wyniki analiz Fot. Paweł Łacheta:
Po naszych drogach porusza się jeszcze dużo samochodów z silnikami
diesla, które nie spełniają żadnych norm czystości spalin. gazów
wylotowych z silników wysokoprężnych wykazują, że są one głównym
dostarczycielem tlenków azotu i cząstek stałych, emitują także tlenek
węgla i węglowodory. Poza wymienionymi bardzo ważnym składnikiem spalin
jest dwutlenek siarki, bowiem około 90 procent siarki obecnej w paliwie
przechodzi do atmosfery w postaci dwutlenku siarki, pozostała ilość
wchodzi w skład cząstek stałych. Uzupełnieniem siarczków i siarczanów w
cząstkach stałych są szkodliwe dla zdrowia sadza, związki aromatyczne
oraz metale: wapń, magnez, żelazo i cynk. Tlenek węgla jest gazem
trującym, dwutlenek siarki przyczynia się do powstawania kwaśnych
deszczy, węglowodory aromatyczne i sadza mają działanie rakotwórcze.

> Zaloze sie, ze to nie silnik byl przyczyna smierci ... chyba ze tak
> stary ze na gazniku, albo na LPG ...

Ok, zakład stoi.
To było TDI.

do góry

I pomyslec ze krowy produkuja wiecej zwiazkow majacych wplyw na nasz planete niz caly
na niej transport oparty na tradycyjnych paliwach. A jeszcze sa swinie, kozy, kury
itp.

do góry

Dnia Sat, 31 Mar 2018 23:05:06 +0200, Poldek napisał(a):
> W dniu 2018-03-31 o 21:37, J.F. pisze:
>> Dnia Sat, 31 Mar 2018 18:45:58 +0200, Poldek napisał(a):
>>> Na parkingu przy autostradzie w Szwecji w zaparkowanym samochodzie
>>> znaleziono dwa ciała
>>> https://www.polskieradio.pl/5/3/Artykul/2080587,Dwa-
ciala-w-aucie-przy-autostradzie-w-Szwecji-Samochod-z
-Polski
>>> Zakładamy się, że panowie siedzieli/spali w stojącym samochodzie przy
>>> włączonym silniku?
>>
>> I co, myslisz, ze ich zatruly tlenki azotu czy dwutlenek wegla ?
>>
> Spaliny silników wysokoprężnych zwierają kilkaset związków chemicznych w
> postaci gazów, cieczy i ciał stałych. Wyniki analiz Fot. Paweł Łacheta:

W znikomej ilosci, chyba ze stary diezel czarnym dymem wali :-)

> Po naszych drogach porusza się jeszcze dużo samochodów z silnikami
> diesla, które nie spełniają żadnych norm czystości spalin. gazów
> wylotowych z silników wysokoprężnych wykazują, że są one głównym
> dostarczycielem tlenków azotu i cząstek stałych, emitują także tlenek
> węgla

W znikomej ilosci, jesli nie na pelnej mocy.
Inaczej ma duzy nadmiar tlenu i CO powstaje znikomo.

> i węglowodory. Poza wymienionymi bardzo ważnym składnikiem spalin
> jest dwutlenek siarki, bowiem około 90 procent siarki obecnej w paliwie
> przechodzi do atmosfery w postaci dwutlenku siarki,

Pan profesor chyba przegapil ze dawniej ON mogl zawierac 0.5% siarki,
a dzis sto czy tysiac razy mniej.

> pozostała ilość
> wchodzi w skład cząstek stałych. Uzupełnieniem siarczków i siarczanów w
> cząstkach stałych są szkodliwe dla zdrowia sadza, związki aromatyczne
> oraz metale: wapń, magnez, żelazo i cynk.

A te skad ?

>> Zaloze sie, ze to nie silnik byl przyczyna smierci ... chyba ze tak
>> stary ze na gazniku, albo na LPG ...
>
> Ok, zakład stoi.
> To było TDI.

Skad wiesz ?

J.

do góry

W dniu 2018-04-01 o 00:34, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 31 Mar 2018 23:05:06 +0200, Poldek napisał(a):
>> W dniu 2018-03-31 o 21:37, J.F. pisze:
>>> Dnia Sat, 31 Mar 2018 18:45:58 +0200, Poldek napisał(a):
>>>> Na parkingu przy autostradzie w Szwecji w zaparkowanym samochodzie
>>>> znaleziono dwa ciała
>>>> https://www.polskieradio.pl/5/3/Artykul/2080587,Dwa-
ciala-w-aucie-przy-autostradzie-w-Szwecji-Samochod-z
-Polski
>>>> Zakładamy się, że panowie siedzieli/spali w stojącym samochodzie przy
>>>> włączonym silniku?
>>>
>>> I co, myslisz, ze ich zatruly tlenki azotu czy dwutlenek wegla ?
>>>
>> Spaliny silników wysokoprężnych zwierają kilkaset związków chemicznych w
>> postaci gazów, cieczy i ciał stałych. Wyniki analiz Fot. Paweł Łacheta:
>
> W znikomej ilosci, chyba ze stary diezel czarnym dymem wali :-)
>
>> Po naszych drogach porusza się jeszcze dużo samochodów z silnikami
>> diesla, które nie spełniają żadnych norm czystości spalin. gazów
>> wylotowych z silników wysokoprężnych wykazują, że są one głównym
>> dostarczycielem tlenków azotu i cząstek stałych, emitują także tlenek
>> węgla
>
> W znikomej ilosci, jesli nie na pelnej mocy.
> Inaczej ma duzy nadmiar tlenu i CO powstaje znikomo.
>
>> i węglowodory. Poza wymienionymi bardzo ważnym składnikiem spalin
>> jest dwutlenek siarki, bowiem około 90 procent siarki obecnej w paliwie
>> przechodzi do atmosfery w postaci dwutlenku siarki,
>
> Pan profesor chyba przegapil ze dawniej ON mogl zawierac 0.5% siarki,
> a dzis sto czy tysiac razy mniej.
>
>> pozostała ilość
>> wchodzi w skład cząstek stałych. Uzupełnieniem siarczków i siarczanów w
>> cząstkach stałych są szkodliwe dla zdrowia sadza, związki aromatyczne
>> oraz metale: wapń, magnez, żelazo i cynk.
>
> A te skad ?
>
>>> Zaloze sie, ze to nie silnik byl przyczyna smierci ... chyba ze tak
>>> stary ze na gazniku, albo na LPG ...
>>
>> Ok, zakład stoi.
>> To było TDI.
>
> Skad wiesz ?
>

Stąd, że 2 trupy.
Za parę dni będą wyniki śledztwa, to zakład się rozstrzygnie.

do góry

W dniu 2018-03-31 o 23:35, Zenek Kapelinder pisze:

> I pomyslec ze krowy produkuja wiecej zwiazkow majacych wplyw na nasz planete niz
caly na niej transport oparty na tradycyjnych paliwach. A jeszcze sa swinie, kozy,
kury itp.
>

Ten smog w Warszawie to od krów przywiezionych w słoikach.

do góry

W dniu 01.04.2018 o 10:34, Poldek pisze:

> Ten smog w Warszawie to od krów przywiezionych w słoikach.

Smog w Warszawie jest od ogrzewania czym popadnie w samej Warszawie i
wianuszku okolicznych gmin.

W zeszłym roku na trzech króli padł jeden z rekodów. Pech chciał, że
akurat samochody wtedy było jak na lekarstwo, bo to był dzień wolny i
sporo jeszcze wyjechało.

Przestań powtarzać bzdury. Nawet aktywiści od smogu przyznają, ze
samochody mają marginalny wpływ.

Shrek

do góry

Dnia Sun, 1 Apr 2018 03:18:31 +0200, Poldek napisał(a):

> W dniu 2018-04-01 o 00:34, J.F. pisze:
>> Dnia Sat, 31 Mar 2018 23:05:06 +0200, Poldek napisał(a):
>>> W dniu 2018-03-31 o 21:37, J.F. pisze:
>>>> Dnia Sat, 31 Mar 2018 18:45:58 +0200, Poldek napisał(a):
>>>>> Na parkingu przy autostradzie w Szwecji w zaparkowanym samochodzie
>>>>> znaleziono dwa ciała
>>>>> https://www.polskieradio.pl/5/3/Artykul/2080587,Dwa-
ciala-w-aucie-przy-autostradzie-w-Szwecji-Samochod-z
-Polski
>>>>> Zakładamy się, że panowie siedzieli/spali w stojącym samochodzie przy
>>>>> włączonym silniku?
>>>>
>>>> I co, myslisz, ze ich zatruly tlenki azotu czy dwutlenek wegla ?
>>>>
>>> Spaliny silników wysokoprężnych zwierają kilkaset związków chemicznych w
>>> postaci gazów, cieczy i ciał stałych. Wyniki analiz Fot. Paweł Łacheta:
>>
>> W znikomej ilosci, chyba ze stary diezel czarnym dymem wali :-)
>>
>>> Po naszych drogach porusza się jeszcze dużo samochodów z silnikami
>>> diesla, które nie spełniają żadnych norm czystości spalin. gazów
>>> wylotowych z silników wysokoprężnych wykazują, że są one głównym
>>> dostarczycielem tlenków azotu i cząstek stałych, emitują także tlenek
>>> węgla
>>
>> W znikomej ilosci, jesli nie na pelnej mocy.
>> Inaczej ma duzy nadmiar tlenu i CO powstaje znikomo.
>>
>>> i węglowodory. Poza wymienionymi bardzo ważnym składnikiem spalin
>>> jest dwutlenek siarki, bowiem około 90 procent siarki obecnej w paliwie
>>> przechodzi do atmosfery w postaci dwutlenku siarki,
>>
>> Pan profesor chyba przegapil ze dawniej ON mogl zawierac 0.5% siarki,
>> a dzis sto czy tysiac razy mniej.
>>
>>> pozostała ilość
>>> wchodzi w skład cząstek stałych. Uzupełnieniem siarczków i siarczanów w
>>> cząstkach stałych są szkodliwe dla zdrowia sadza, związki aromatyczne
>>> oraz metale: wapń, magnez, żelazo i cynk.
>>
>> A te skad ?
>>
>>>> Zaloze sie, ze to nie silnik byl przyczyna smierci ... chyba ze tak
>>>> stary ze na gazniku, albo na LPG ...
>>>
>>> Ok, zakład stoi.
>>> To było TDI.
>>
>> Skad wiesz ?
>>
>
> Stąd, że 2 trupy.
> Za parę dni będą wyniki śledztwa, to zakład się rozstrzygnie.

Raczej nie masz szans żeby ot tak otruć się spalinami jeśli samochód stoi
na zewnątrz.

Takie zaczadzenia to albo jak ktoś ma silnik uruchomiony w garażu, albo jak
stoi w zaspie śniegu (z rurą wydechową pod śniegiem, gdzie spaliny sobie
utorowały komin do środka samochodu).

No może mając dziurę w podłodze na przeciwko dziury w wydechu.

W każdym razie wszystkie te powody będą niezależne od rodzaju paliwa.

Ja stawiam że tam mieli domowej roboty "webasto" z butli gazowej i palnika.

do góry

Dnia Sun, 1 Apr 2018 03:18:31 +0200, Poldek napisał(a):
> W dniu 2018-04-01 o 00:34, J.F. pisze:
>>>> Zaloze sie, ze to nie silnik byl przyczyna smierci ... chyba ze tak
>>>> stary ze na gazniku, albo na LPG ...
>>>
>>> Ok, zakład stoi.
>>> To było TDI.
>>
>> Skad wiesz ?
>>
> Stąd, że 2 trupy.

I stad wnioskujesz ze TDI ?
Predzej cie zabije CO z benzyniaka, niz tlenki azotu z diezla.
Z tym ze nowoczesny benzyniak CO tez produkuje bardzo malo.

Chyba ze sie cos rozregulowalo. Np EGR sie zacial.
No i jeszcze jakas dziura musiala byc, ze spaliny do kabiny w duzej
ilosci sie przedostaly.

> Za parę dni będą wyniki śledztwa, to zakład się rozstrzygnie.

J.

do góry