"Irokez" <n...@w...pl> wrote in message
news:555f6d91$0$8384$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2015-05-22 o 16:37, Pszemol pisze:
>> Kiedyś miałem toyotę camry, rocznik 1995 - sprzedałem ją
>> w 2009 roku jak miała ponad 280 tysięcy mil na liczniku
>> (tak, prawie pół miliona kiliometrów!) i też jej nic nigdzie nie
>> puchło na fabrycznym lakierze poza lewym przednim
>> błotnikiem i maską silnika które to komponenty były
>> naprawiane/malowane po stłuczce u poprzedniego właściciela.
>>
>> Pojeździsz hondami i toyotkami to Ci się zmienią wymagania
>> co do niezawodności i trwałości aut - nie będziesz puchnącego
>> lakieru w nowym aucie po 6 latach nazywał "dobrym wynikiem" :-)
>
> Eetam, teraz to zależy jak trafi. Ja jeżdżę Avensisem 2.0 D4 którego
> silnika serwis nie umie naprawić, milej wspominam Alfę 156 2.4JTD.

To jest dla mnie negatywna ocena serwisu a nie samochodu. A poza tym, skoro
wciąż nim jeździsz (w czasie teraźniejszym) to znaczy że silnik dużej
naprawy nie potrzebuje... ;-)