W dniu 2023-07-31 o 21:29, LordBluzg(R)?? pisze:
> W dniu 31.07.2023 o 21:01, cef pisze:
>> W dniu 2023-07-31 o 17:38, LordBluzg(R)?? pisze:
>>> W dniu 31.07.2023 o 16:04, cef pisze:
>>> [...]
>>>>> Dawno nie spotkałem vana, co miałby siedzenia przykręcane na
>>>>> sztywno...ale wątkotwórcy chodzi o odwrotność. On nie chce wozić
>>>>> osób tylko klamoty.
>>>>
>>>> Nie odwrotność. Nawet jak nikt nie usiądzie tylko on sam zostanie
>>>> zmiażdżony,
>>>> to może nie jest problem?
>>>>
>>> Nie, bo przepisy nie zabraniają wożenia 600kg imadła na pace. Może
>>> być jedynie, że jest nieodpowiednio zabezpieczone w sensie
>>> zamocowania pasami ale nie wiem czy przepisy w osobówce w ogóle to
>>> uwzględniają.
>>
>> Ale nie chodzi o wyrwanie czegoś czy zabezpieczenie ładunku tylko o
>> odkształcenie się budy w sposób nieprzewidziany przez producenta. Może
>> w przesadzie napiszę tak:
>> po zdjęciu foteli przy najechaniu na ten pojazd od tyłu (albo z boku)
>> przez inny pojazd strefa zgniotu zwiększa się dwukrotnie a dodatkowo
>> blacha poszycia unosi się w sposób
>> niekontrolowany dekapitując pasażerów nawet jeśli pozostaną nietknięci
>> w przestrzeni pasażerskiej.
>
> Pierwsze czytam. Nie spotkałem się nigdy z taką konstrukcją vana z
> wymaganiami i nie znalazłem tego w instrukcji żadnego vana, którego znam.

To, że nie spotkałeś się, to nie znaczy, że to niemożliwe.
Poza tym zapewne oczekiwałeś konkretnego zapisu dotyczącego
foteli a nie wzmianki drobnym drukiem, że wszelkie ingerencje w konstrukcję
(w tym wiercenie dziur, odkręcanie elementów) powodują zmiany w specyfikacji
typu i trzeba to legalizować albo coś tam.