On Wed, 20 May 2009 10:11:01 +0200, Kuczu <p...@j...pl> wrote:


> W moim musialem przyspawywac do starych bierzni duze metalowe podkladki
> aby w ogole bylo o co zahaczyc wybijak.
>

Do wybijania łożysk, to ja generalnie używam rurki o fi zewnętrznej ok 10mm - wg.
mnie rurka zapewnia stosunkowo największą pwierzchnię, która styka się z
łożyskiem/bieżnią.
I tego będe się trzymał :-)
Natomiast ostatnio temat wybijania dolnej bieżni z ramy przerabiałem w ten sposób:

(o ile jest wogóle jakiś punkt zahaczenia) jedna osoba jakiś płaski śrubokręt opiera
od dołu o krawędź bieżni i napiera tak, jakby chciała je wyłuskać.
Druga z góry wali przez pobijak w ten śrubokręt możliwie blisko ścianki ramy.
To był jedyny sposób żeby w miarę sensownie wybić tę bieżnię.


--
Pozdrawiam
-Demonos-
GSX 750 Inazuma '98
Virago 535 i Jawa TS 350 (powoli się składa)