Jaki macie sprawdzony sposob na zdejmowanie i zakladanie nowego
dolnego lozyska glowki ramy?
Ostatnio spedzilem pol dnia walac mlotkiem ale tym razem juz tak nie
chce. Na pewno mozna mądrzej.
dzieki!

do góry

Użytkownik napisal/a:

| Jaki macie sprawdzony sposob na zdejmowanie i zakladanie nowego
| dolnego lozyska glowki ramy?
| Ostatnio spedzilem pol dnia walac mlotkiem ale tym razem juz tak nie
| chce. Na pewno mozna mądrzej.
| dzieki!

Podobno w niektórych motocyklach jest tak, że da się od góry je wystukać
młotkiem i przecinakiem.
U mnie niestety tak nie było i wykorzystałem inną polecaną metodę - użyłem
multiszlifierki i po prostu przeciąłem bieżnię w miarę ostrożnie, aby samej
ramy za mocno nie poharatać i po prostu wypadło ;)
Mój mechanik mówi, że pomaga także delikatne obspawanie samej bieżni, bo
wtedy się lekko skurczy i też wyskoczy bez większych problemów. Trzeba tylko
dysponować spawarką i jakimiś umiejętnościami w tym zakresie :)

--
-) Bialy
( GG: 1092403

do góry

Użytkownik wrote:
> Jaki macie sprawdzony sposob na zdejmowanie i zakladanie nowego
> dolnego lozyska glowki ramy?
> Ostatnio spedzilem pol dnia walac mlotkiem ale tym razem juz tak nie
> chce. Na pewno mozna mądrzej.

Madrzej?
Mi przychodzi do glowy tylko ze oprocz mlotka potrzebny jest dobrze
podpilowany (wyprofilowany) pret/wkretak. Lozysko schodzi w pol piwa.
Przed wybijaniem polalem coca-cola. (pepsi za slodka)

--
pozdrawiam, lesor
cb13 rosSynAnt
The Power of Dreams :-)
Złoty Felkowski Braincap'07, Srebrny Bobrowy Dyplom'08

do góry

On Tue, 19 May 2009 23:42:44 +0200, <b...@g...com> wrote:

> Jaki macie sprawdzony sposob na zdejmowanie i zakladanie nowego
> dolnego lozyska glowki ramy?
> Ostatnio spedzilem pol dnia walac mlotkiem ale tym razem juz tak nie
> chce. Na pewno mozna mądrzej.
> dzieki!

Jeżeli chodzi o zdejmowanie bieżni ze sztycy, jeżeli było kulkowe, to ja ostanio
zrobiłem tak:
nadpiłowałem bieżnię dremelkiem, tak, że było o co zahaczyć śrubokręto/pobijak. I jak
przyłożyłem moment stycznie, to bieżnia się ruszyła.
A jak się już ruszyła, to dalej łatwo. Złapałem imadłem za bieżnię (nie za mocno,
żeby jej nie ścisnąć) i pokręcając półką ściągnąłem bieżnię.
Do nabijania nowego, stożkowego użyłem starej, metalowej rury od odkurzacza :-D
Miała idealną średnicę.

--
Pozdrawiam
-Demonos-
GSX 750 Inazuma '98
Virago 535 i Jawa TS 350 (powoli się składa)

do góry

Użytkownik <b...@g...com> napisał w wiadomości
news:7c5730e1-417f-4d3e-823d-47a2e944d317@s20g2000vb
p.googlegroups.com...
Jaki macie sprawdzony sposob na zdejmowanie i zakladanie nowego
dolnego lozyska glowki ramy?
Ostatnio spedzilem pol dnia walac mlotkiem ale tym razem juz tak nie
chce. Na pewno mozna mądrzej.
dzieki!
ja to głupi jestem
ale bym uzył odpowiedniego ściagacza wewnętrznego
pzdr
huck

do góry

b...@g...com pisze:
> Jaki macie sprawdzony sposob na zdejmowanie i zakladanie nowego
> dolnego lozyska glowki ramy?
> Ostatnio spedzilem pol dnia walac mlotkiem ale tym razem juz tak nie
> chce. Na pewno mozna mądrzej.
> dzieki!

hejns mowi, zeby przed montazem wsadzic lozysko na noc (albo pewnie
kilka godzin) do lodowki.

pzdr,
saj

do góry

huck pisze:

> ja to głupi jestem
> ale bym uzył odpowiedniego ściagacza wewnętrznego

O ile jest miejsce aby go zahaczyc o bierznie. Na ogol nie ma.

W moim musialem przyspawywac do starych bierzni duze metalowe podkladki
aby w ogole bylo o co zahaczyc wybijak.


--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition /soon/

do góry

Slicznie dziekuje za wszystkie wypowiedzi ale chyna malo jasno sie
whyrazilem.
Mi nie chodzi o bierznie bo to nie problem...
Chodzi mi o dolne lozysko, to osadzone na trzpieniu dolnej polki.
Sciagacza nie mam i raczej nie bede mial :)
Pozdrawiam

do góry

On Wed, 20 May 2009 10:11:01 +0200, Kuczu <p...@j...pl> wrote:


> W moim musialem przyspawywac do starych bierzni duze metalowe podkladki
> aby w ogole bylo o co zahaczyc wybijak.
>

Do wybijania łożysk, to ja generalnie używam rurki o fi zewnętrznej ok 10mm - wg.
mnie rurka zapewnia stosunkowo największą pwierzchnię, która styka się z
łożyskiem/bieżnią.
I tego będe się trzymał :-)
Natomiast ostatnio temat wybijania dolnej bieżni z ramy przerabiałem w ten sposób:

(o ile jest wogóle jakiś punkt zahaczenia) jedna osoba jakiś płaski śrubokręt opiera
od dołu o krawędź bieżni i napiera tak, jakby chciała je wyłuskać.
Druga z góry wali przez pobijak w ten śrubokręt możliwie blisko ścianki ramy.
To był jedyny sposób żeby w miarę sensownie wybić tę bieżnię.


--
Pozdrawiam
-Demonos-
GSX 750 Inazuma '98
Virago 535 i Jawa TS 350 (powoli się składa)

do góry

b...@g...com wrote:
> Slicznie dziekuje za wszystkie wypowiedzi ale chyna malo jasno sie
> whyrazilem.
> Mi nie chodzi o bierznie bo to nie problem...
> Chodzi mi o dolne lozysko, to osadzone na trzpieniu dolnej polki.
> Sciagacza nie mam i raczej nie bede mial :)

Sciagaczem sie tam nie da. Albo trzeba miec taki podbijak i wkinowywac
go miedzy polke a bieznie, albo najlepiej imo rozciac dolna bieznie
dremelkiem (40zl w kazdym markecie).
K.14.

do góry