krzyśko pisze:
> Dnia Fri, 01 Jan 2010 20:54:11 +0100, Karolek napisał(a):
>
>> ROTFL :D
>
>
> Mógłbyś tę myśl rozwinąć?
>
>

Nie bede Ci odbieral poczucia, ze dokonales swietnego zakupu.
Znajac zycie i tak bys tego nie przetrawil.

--
Karolek

do góry

Dnia Fri, 01 Jan 2010 22:57:40 +0100, Karolek napisał(a):


> Nie bede Ci odbieral poczucia, ze dokonales swietnego zakupu. Znajac
> zycie i tak bys tego nie przetrawil.

jest mi niezmiernie miło, że nieznana mi bliżej osoba tak bardzo troszczy
się o moje dobre samopoczucie i zdrowie psychiczne.
Niniejszym dziekuję ślicznie :)


--
Krzysiek

do góry

On Fri, 1 Jan 2010 21:50:01 +0100, J_K_K wrote:
>Wbrew pozorom to 3,6A to wcale nie mało
>i różnica w ładowaniu prostownikiem 6A (max)
>jest właściwie niezauważalna.

Roznica jest taka ze jak zdechnie a jednak chcesz jechac, to 6A ma
szanse odpalic po ~15 minutach, a mniejszy jednak dwa razy dluzej.

A jak masz duze aku rozladowane kompletnie, to ten 3.6 to jednak doba
- i wybieraj - drugi dzien bez samochodu, jedziemy z polowicznie
naladowanym, czy dwa razy nosic ..

J.

do góry

J.F. wrote:

> Roznica jest taka ze jak zdechnie a jednak chcesz jechac, to 6A ma
> szanse odpalic po ~15 minutach, a mniejszy jednak dwa razy dluzej.
>
> A jak masz duze aku rozladowane kompletnie, to ten 3.6 to jednak doba -
> i wybieraj - drugi dzien bez samochodu, jedziemy z polowicznie
> naladowanym, czy dwa razy nosic ..

Nie łatwiej kupić sprawny akumulator? Jak Ci zacznie schodzić powietrze
to usuniesz problem czy kupisz bardziej wydajną pompkę?

Załamujecie mnie...

--
cokolwiek

do góry

W dniu 2010-01-01 19:40, krzyśko pisze:
> Dnia Fri, 01 Jan 2010 08:13:02 +0100, pytas napisał(a):
>
>> Jaki prostownik kupić? Co polecacie?
>
> Popatrz na serię Multi XS i Zafir firmy CTEK
> http://www.ctek.com/PL/Buy-Charger.aspx
>
> Bardzo fajne maszynki. Osobiście użutkuję od ok 2 lat Multi XS 3600 i
> bardzo sobie ten sprzet chwalę.
Na tym samym czipie/elektronice jest cała masa ładowarek zrobiona,
charakterystyczne jest to że ma 1 guzik, przełączający funkcje "motor"
"auto" zima", ledy "ładowanie" "pełny". Kupowałem swego czasu taką
chińszczyznę na allegro po 39zł (wiecej to nie jest warte), wziąłem 2szt
- jednego używam do upsowych aku 7-20Ah, drugi leży w garażu "na zapas",
parę razy pożyczyłem sąsiadowi.
Zasadniczo działa dobrze, jedynie na "całkiem trup" aku nie zadziała -
musi mieć akumulator te 6-8v na starcie, by w ogóle był wykryty i
rozpoczęte ładowanie.

do góry

On 2 Jan 2010 01:42:03 +0100, to wrote:
>J.F. wrote:
>> Roznica jest taka ze jak zdechnie a jednak chcesz jechac, to 6A ma
>> szanse odpalic po ~15 minutach, a mniejszy jednak dwa razy dluzej.
>>
>> A jak masz duze aku rozladowane kompletnie, to ten 3.6 to jednak doba -
>> i wybieraj - drugi dzien bez samochodu, jedziemy z polowicznie
>> naladowanym, czy dwa razy nosic ..
>
>Nie łatwiej kupić sprawny akumulator? Jak Ci zacznie schodzić powietrze
>to usuniesz problem czy kupisz bardziej wydajną pompkę?
>Załamujecie mnie...

Zeby pojechac po sprawny akumulator trzeba stary naladowac :-)
Nowy aku tez warto naladowac, bo nie wiadomo ile stal.

No i sprawny akumulator nie zgasi swiatel, nie naprawi alternatora,
nie naladuje sie sam w czasie miesiecznego urlopu ..

J.

do góry

Dnia Sat, 02 Jan 2010 03:34:29 +0100, BartekK napisał(a):

> Na tym samym czipie/elektronice jest cała masa ładowarek zrobiona,
> charakterystyczne jest to że ma 1 guzik, przełączający funkcje "motor"
> "auto" zima", ledy "ładowanie" "pełny". Kupowałem swego czasu taką
> chińszczyznę na allegro po 39zł (wiecej to nie jest warte)

To prawda, niemniej założenie przez wątkotworcę budżetu na poziomie 300zł
pozwala przypuszczac, że marketowe noname'y za 40zł specjalnie go nie
interesują, dlatego poleciłem CTEKa.
Wybierajac sprzet dla siebie też oglądałem te marketowe, ale nie kupiłem,
bo cos mi się nie podobało (np. tandetny plastik obudowy)

--
Krzysiek

do góry

> Dnia Sat, 02 Jan 2010 03:34:29 +0100, BartekK napisał(a):
>
> > Na tym samym czipie/elektronice jest cała masa ładowarek zrobiona,
> > charakterystyczne jest to że ma 1 guzik, przełączający funkcje "motor"
> > "auto" zima", ledy "ładowanie" "pełny". Kupowałem swego czasu taką
> > chińszczyznę na allegro po 39zł (wiecej to nie jest warte)
>
> To prawda, niemniej założenie przez wątkotworcę budżetu na poziomie 300zł
> pozwala przypuszczac, że marketowe noname'y za 40zł specjalnie go nie
> interesują, dlatego poleciłem CTEKa.
> Wybierajac sprzet dla siebie też oglądałem te marketowe, ale nie kupiłem,
> bo cos mi się nie podobało (np. tandetny plastik obudowy)
>
> --
> Krzysiek
Dla mnie, jak obserwuje ten temat, wątkotwórca jest spamerem. Założył temat i
się więcej nie odezwał. Za to jakaś bratnia dusza radzi mu kupić jakiś badziew
mieszczący się w proponowanej kwocie. Brakuje tylko linku do jakiejś aukcji. Nie
silą a sztuką frajerów w dupę tłuką.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

> Napisz do czego chcesz używać prostownika. Jeden potrzebuje do szybkiego
> naładowania żeby odpalić inny do długotrwałego ładowania małym prądem
> akumulatora w samochodzie co jeździ 3 razy do roku.

Pomyslałem o prostowniku bo własnie niedawno zostawiłem uchylone drzwi w
samochodzie na noc i mi się akumulator rozładował. No i musiałem zadzwonic
po kogoś aby przyjechał mi mi odpalił z kabli a potem pojechałem po
prostownik do kolegi.
Chciałbym kupić taki aby mi starczył na conajmniej 10 lat. Teraz w moim
aucie akumulator ma oznaczenie 55 Ah. Nie wiem czy w przyszłosci nie kupie
sobie jakiegoś diesla - może bedzie miał trochę wiekszy akumulator.

do góry

Użytkownik "pytas" <c...@t...com> napisał w wiadomości
news:hhooa8$qhq$1@nemesis.news.neostrada.pl...

>> Napisz do czego chcesz używać prostownika. Jeden potrzebuje do szybkiego
>> naładowania żeby odpalić inny do długotrwałego ładowania małym prądem
>> akumulatora w samochodzie co jeździ 3 razy do roku.
>
> Pomyslałem o prostowniku bo własnie niedawno zostawiłem uchylone drzwi w
> samochodzie na noc i mi się akumulator rozładował. No i musiałem zadzwonic
> po kogoś aby przyjechał mi mi odpalił z kabli a potem pojechałem po
> prostownik do kolegi.
> Chciałbym kupić taki aby mi starczył na conajmniej 10 lat. Teraz w moim
> aucie akumulator ma oznaczenie 55 Ah. Nie wiem czy w przyszłosci nie kupie
> sobie jakiegoś diesla - może bedzie miał trochę wiekszy akumulator.

Ja od przeszło 10 lat używam najtańszego prostownika kupionego za 30zł w
promocji w jakimś markecie. Używam to zbyt mocno powiedziane.
Przydał mi się raptem 3 razy. Z tego 2 razy pożyczyłem znajomym, a raz
próbowałem podładować padający akumulator, który niechcący rozładowała
małżonka pozostawiając samochód z włączonymi światłami na mrozie ok. -20stC.
Nastepnego dnia okazało się, że padła jedna z celek i z tego powodu napięcie
jest mocno zaniżone, przez co nie dało się uruchomić samochodu ze względu na
zbyt niskie napięcie, choć normalnie akumulator byłby naładowany. Wsiadłem w
inny samochód, podjechałem do firmy specjalistycznej, kupiłem nowy
akumulator, przywiozłem naładowany, wymieniłem w samochodzie, a następnie
podjechałem ponownie do tej firmy autem, żeby oddać stary w zamian za
kaucję. Tam też sprawdzono napięcie ładowania oraz prawidłowość podłączenia
noego akumulatora, a na podstawie tego dopiero wydano mi gwarancję oraz
zapewniono bezpłatny serwis w okresie gwarancji. Prostownik sobie leży,
nawet nie wiem gdzie. Myślę, że jest bezużyteczny :)

do góry