On 2013-01-07 18:33:20 +0100, Adam <a...@p...onet.pl> said:

> W dniu 2013-01-07 17:36, Bydlę pisze:
>> On 2013-01-07 11:05:46 +0100, "Marcin \"Kenickie\" Mydlak"
>> <m...@o...pl> said:
>>
>>> W dniu 2013-01-06 21:51, "Dariusz K. Ładziak" pisze:
>>>> Użytkownik Marcin "Kenickie" Mydlak napisał:
>>>>> W dniu 2012-12-28 17:43, J.F. pisze:
>>>>>
>>>>>> Ale w trakcie odkrecania nakretki na klemie latwo zawadzic o cos
>>>>>> metalowego
>>>>>> kluczem ... i o to w tej starej radzie chodzilo - odkrecanie klemy
>>>>>> masowej
>>>>>> jest znacznie bezpieczniejsze.
>>>>>
>>>>> Chyba, że akurat na budzie jest plus. ;)
>>>>> Ale to dziś już chyba rzadkość, o ile w ogóle występuje.
>>>>
>>>> Nie. Niezależnie który biegun akumulatora jest na masie - odkręcanie
>>>> najpierw klemy masowej jest bezpieczniejsze...
>>>>
>>>
>>> Pod warunkiem, że podczas odkręcania nie zrobisz kluczem zwarcia.
>>
>> Ciężko się robi zwarcie podczas odkręcania klemy masowej...
>> ;>
>>
>
> Klemy zakręcane od góry
> Płaski (w sensie nie wygięty) klucz i można zawadzić o drugą klemę

Takiego cuda nie widziałem.
Tzn. klemy w pionie zawsze - a nakrętki wręcz przeciwnie - bez
fizycznej możliwości sięgnięcia dziesiątką/dwunastką do drugiej klemy.
To w jakimś mikrouakumulatorze?

> , zwłaszcza, gdy nie ma garbu pomiędzy klemami.

A tego to w ogóle w osobówkach nie widziałem.
Jakieś nowe, czy bardzo stare?
--
Bydlę