On Wed, 3 Jul 2013, Marcin wrote:

> Witam
>
> W dniu 2013-07-03 01:52, Gotfryd Smolik news pisze:
>
>> Może dlatego, że w przeciwnym przypadku jadący prosto musiałby
>> ustępować skręcającemu? Skręcający i tak zwalnia.
>
> Mozesz rozwinac?

Dość prosto.
Dla jadących wobec siebie z boków liczba kombinacji
jest taka sama a układ przecięć symetryczny.
Ale jest jeden przypadek, który nie jest symetryczny.
Miałem na myśli jadącego tą samą drogą :)
Znaczy z przeciwka.

> Na skrzyzowaniu rownorzednym i tam musisz ustapic temu z prawej niezaleznie
> czy on jedzie prosto, skreca w prawo czy w lewo.

Ale jeśli pojazdy jadą naprzeciw siebie i jeden z nich skręca,
mamy dwa "nierównoprawne" przypadki. Skręt w prawo jest bezkolizyjny,
pozostaje skręt w lewo. Czyli jedziesz prosto i ten z przeciwka
skręca w lewo, albo zamieniacie się miejscami.
Przy zmianie zasady musiałbyś się zatrzymywać, bo komuś z przeciwka
zachciało się skręcić w "swoje lewo".

> A zmieniac pas i siedzac po lewej stronie pojazdu duzo lepiej widze co sie
> dzieje z lewej strony (np. lusterko w srodku skierowane jest na lewa). Po
> prawej zaslaniac moze pasazer.

Pasażerowi dasz w ucho, to się schyli ;)

pzdr, Gotfryd