Michał wrote:
> Artur Maśląg <f...@p...com> napisał(a):
>
>> ... którzy twierdzą, że jest ona mało istotna...
>>
>> http://fwd.channel5.com/fifth-gear/videos/features/1
20mph-mega-crash
>>
>
> O już się nauczyli że jak chcą walnąć szybko w coś to nie
> mercem i nie renaultem, bo nie będzie widowiskowo
>
> ciekawe czy by się Vel Satis zgniótł, czy by "tylko" tyna
> szyba przeleciała przez przednią ;)

he he też mni to na myśl przyszło...

http://www.autocentrum.pl/euroncap/renault/vel-satis
-2003

http://www.youtube.com/watch?v=Sn9y9pbfVpA


tak BTW

http://www.euroncap.com/Content-Web-Faq/21982f7f-a31
2-49db-99e0-8e38e37004de/the-testing-process.aspx

większość wypadków zdarza sie przy prędkościach do 65 km/h przy 120 km/h
dzisiejsza technologia nie potrafi zapewnić bezpieczeństwa. a takie
zdarzenia są bardzo rzadkie.

mój komentarz

zwykle samochody zaczynają hamować i nawet gdy wypadek zaczyna sie przy
prędkosci powyżej 100km/h to uderzenie następuje przy znacznie mniejszej
prędkości.