J.F. w <news:lku4n59clbvta3h2r4jpqb1qk3tjrk6lt3@4ax.com>:

> On Tue, 9 Feb 2010 19:29:46 +0100, 'Tom N' wrote:
[...]
> Ale 3164>3100. Naprawa nieuzasadniona ekonomicznie :-)

Taaa, zwłaszcza w kontekście pierwszego zdania:

*koszty naprawy są znaczne, stwarzające ryzyko przekroczenia wartości*
*pojazdu w przypadku podjęcia jego naprawy*

i wartości pojazdu którą określili na 5800

>>[1] łaskawie podali ceny części, które zaakceptują w razie wyboru, a z
>>których po podsumowaniu wynika, że zgodnie z wymaganiami (części *nowe, o*
>>*nie niższej jakość niż części oryginalne*) mogą wypłacić 826PLN brutto!!!
>>Wychodzi, że 3381 to jest więcej niż 5800.

> Ale to tym bardziej nieuzasadnione. Zaczniesz sie dopominac o
> oryginalne czesci, drobiazgi i przyjdzie im zaplacic wiecej niz twoj
> pojazd warty :-)

Nic z tego, wyliczenie poniżej wyraźnie na to wskazuje

>>Na szybko ceny rynkowe części zamiennych do kupienia bez szukania tanich
>>zamienników wg których wyliczyło PZU to
>>1400PLN brutto, czyli PZU zaniża koszt części o prawie 600

> A co trzeba kupic ?

Przednie lewe drzwi, prawy przedni błotnik, poszycie zderzaka przedniego,
zbiornik płynu spryskiwacza, prawy kierunkowskaz.

Ot pan w BMW puknął podczas wyprzedzania na śliskim tyłem w drzwi po stronie
kierowcy... a prawą stronę załatwił słupek od znaku D-42.

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]