Bydlę pisze:

>> Idąc tym tokiem myślenia, to w sumie nie ma zabytków.
>
> Tak, jeśli się myli - jak Czyż - zabytki z podobaniem mu się.

Dla fana marki ok, dla zbieracza pojazdów demoludowych ok.
Ale tak jak ktoś napisał, sprawdź wartość tego samochodu teraz w relacji
do jego wartości w chwili zakupu. Jeśli ktoś nim nie jeździł bo był
kolekcjonerem to dupa z niego, bo policz ile stracił przy sprzedaży.
Sprzedał za tyle ile kupił po 20 latach. Nawet na najtańszym RORe
zarobiłby więcej.

Ile jest wież Eifela?
Ile powstało Skody Favorit? 783 167 egzemplarzy.

Nie porównuj do forda T, czy choćby garbusa, pomimo tego że powstało ich
więcej. Jeden i drugi był przełomowy z racji sposobu produkcji i historii
powstania. Garbus po 20latach od powstania był samochodem kultowym,
Favorit zawsze był pojazdem nijakim.

--
Piotr Czyż