Re: Diesel na krótkie dojazdy do pracy - brać pod uwagę?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Diesel na krótkie dojazdy do pracy - brać pod uwagę? › Re: Diesel na krótkie dojazdy do pracy - brać pod uwagę?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!goblin1!goblin.
stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.new
s.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Diesel na krótkie dojazdy do pracy - brać pod uwagę?
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <5d978848$0$527$65785112@news.neostrada.pl> <qn89es$c3o$1@dont-email.me>
<5d97b3e4$0$511$65785112@news.neostrada.pl>
<5d9b8f88$0$531$65785112@news.neostrada.pl>
<5d9ba0f1$0$500$65785112@news.neostrada.pl>
<5d9ba54b$0$542$65785112@news.neostrada.pl>
<5d9c0f21$0$531$65785112@news.neostrada.pl>
<5d9c25c9$0$521$65785112@news.neostrada.pl>
<5d9d6679$0$531$65785112@news.neostrada.pl>
<5d9dadd5$0$519$65785112@news.neostrada.pl>
<5d9dfe9c$0$17341$65785112@news.neostrada.pl>
<5d9e024e$0$507$65785112@news.neostrada.pl>
<5d9e1136$0$512$65785112@news.neostrada.pl>
From: z <...@...pl>
Date: Wed, 9 Oct 2019 19:49:22 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.9.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <5d9e1136$0$512$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 23
Message-ID: <5d9e1da3$0$499$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 89.73.1.187
X-Trace: 1570643363 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 499 89.73.1.187:51893
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2663618
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2019-10-09 o 18:56, Shrek pisze:
> Sprawdx

Jak znajdę chwilę to badania i poprę wykresami. ;-) Interesowały mnie
ostatnio benzyny a sprzedający podają jako atut dziewictwo gazowe ;-)
Zgadzam się z tym.

Miałem 3 zagazowane samochody.

2 zagazowywałem ja a trzeci kupiłem z gazem. To był błąd. Źle
dobranej/zrobionej instalacji nie da się tak pstryk zdiagnozować przy
kupowaniu samochodu.

Nie mam nic do gazu. Każda technologia ma swoje zady i walety. Chciałem
zmiany. 1,4 D4D a teraz 1,9 Jtd. Koszty eksploatacyjne/napraw są ZAWSZE.

Sztuczne podbijanie cen benzyniaków i potrzeba MOCY/MOMENTU ;-) za
określone pieniądze znowu skłoniła mnie ku używanemu dieslowi.

z