> różnica poza zwykłą procedurą jest taka, że należy wprowadzić dowolną
> modyfikację, bp dodatkowe wsporniki, wymiana drewnianych części na nowe
> itp itd. Reszta standardowo. Ja dodatkowo muszę obniżyć wagę :)

Z wagą możesz mieć problem.

Ja zrobiłem taki myk, że zrobiłem ramę przyczepy z kołami i to
zarejestrowałem :-)

Bez burt, podłogi itp. Zmieściłem się w 300 kg na styk. Mam ładowności 450
kg, ale bardziej mi zależy na gabarytach niż ciężarze.

Potem dorobiłem burty, nadstawki itp.

Spróbuj zdjąć burty, podłogę itp. będzie zarejestrowana jako przyczepa
otwarta czy jakoś tak, przeznaczenie: przewóz towarów innych :-) musiałbym
sprawdzić w dowodzie. Nie ma z tym problemu bo np. przyczepka do łódki
składa się z dyszla, poprzeczki i jakichś 2 wzmocnień, popatrz sobie na
fotkach. Nie ma problemu z zarejestrowaniem tego.

Zasada jest taka, że taka przyczepa Ci potrzebna więc taką zrobiłeś, burt
nie ma bo nie potrzeba, podłogi też bo będziesz woził np. deski i będziesz
miał do czego umocować - do ramy. W Siedlcach nie ma z tym problemu.

Generalnie to można dużo kombinowac z tym. Zdejmij pakę, zostaw ramę i jedź
na przegląd. Lampy muszą być, odblaski itp.

Pozdrawiam

Jacek