> Ja prawie tak robie, akurat mam roverka i bierze tego literka na 1000km.
> Olej wymienilem przy ok 30 tys km. teraz jest nowy czysty, wczesniej
> zawsze byl czarny ale za jakis czas znowu bedzie czarny, furka smiga jak
> marzenie juz 4 lata
>
> gregor

Ale ten rover to w benzynie ?
jam diesla i olej zawsze jest ciemny nawet po świeżej wymianie,
nibe ten typ tak ma,w książce pisze że ma prawo brać olej
ten 1 litr na 1000 km,narazie przejechałem nim prawie 9000km
i póki co odpukać widac troszeczke mniej na bagnecie jak było
przy wymianie,

Mirosław

do góry

> nibe ten typ tak ma,w książce pisze że ma prawo brać olej
> ten 1 litr na 1000 km,narazie przejechałem nim prawie 9000km
> i póki co odpukać widac troszeczke mniej na bagnecie jak było
> przy wymianie,

Dlaczego nie wymieniacie gumek na zaworach?
Po co smrodzić ?
Gumka kosztuje max 3 zł x 16 = 48 zł
+ ściągnięcie i założenie głowicy/zaworów max 10h x50 zł = 500 zł
uszczelki 100 zł.
Przypilnować tylko mechanika, aby nie naciągał na planowanie głowicy.

Olej 15 zł/ 1000km zwróci się max. po 40 tys. km jazdy bez dymu z rury.
I sąsiedzi jakoś milej patrzą jak dymu nie widzą i nie czują :-)
Nie trzeba ciągle sprawdzać poziomu oleju i babrać się dolewaniem,
tracić czas i nerwy.
Koniecznie zrobić przed zimą, bo oprócz dymu powstałego ze spalania oleju,
jest jeszcze mgła z wody. Wyglada to okropnie.

--
pozdrawiam
Sylwester Łazar
http://www.alpro.pl
http://www.rimu.pl -oprogramowanie do edycji schematów
i projektowania PCB

do góry

> Dlaczego nie wymieniacie gumek na zaworach?
> Po co smrodzić ?
> Gumka kosztuje max 3 zł x 16 = 48 zł
> + ściągnięcie i założenie głowicy/zaworów max 10h x50 zł = 500 zł
> uszczelki 100 zł.
> Przypilnować tylko mechanika, aby nie naciągał na planowanie głowicy.
>
> Olej 15 zł/ 1000km zwróci się max. po 40 tys. km jazdy bez dymu z rury.

Ale po co ?
chyba nie zrozumiałeś postu,
napisałem że w książce serwisowej jest dopuszczalny taki
ubytek a nie że ja tak mam. Jak w marcu zmnieniłem olej
to do dzisiaj nie dolałem kropelki przez te 9 tys km.
A z tym smrodem i dymem to już w ogóle nie czaje,
pzdr,

Mirosław

do góry

> Ale po co ?
> chyba nie zrozumiałeś postu,

Zasugerowałem się tym:
"i póki co odpukać widac troszeczke mniej na bagnecie jak było
przy wymianie,"

A faktycznie powyższe zdanie nie mówi o tym ile auto spala oleju.

Moja uwaga była raczej nie do Pana, a do tej uwagi, aby tylko dolewać oleju
i zmieniać filtry.
Przepraszam.

--
pozdrawiam
Sylwester Łazar
http://www.alpro.pl
http://www.rimu.pl -oprogramowanie do edycji schematów
i projektowania PCB

do góry

Użytkownik "Big Jack" <a...@b...zz> napisał w wiadomości
news:4ca186d4$1@news.home.net.pl...
> Potrzebuję wymienić filtr oleju. I w związku z tym mam pytanie,
> czy żeby go wymienić muszę spuścić olej z silnika, czy też mogę
> to zrobić bez tej czynności, bo i tak uronię najwyżej kilka
> kropel? Silnik BBY

Tak jak sie zastanawiam .. to chyba poleci tyle samo.
Oleju z kanalow w ktorych filtr pracuje nie spuscisz, dopiero po
wykreceniu filtra wyleci :-).

Tylko ze to bedzie wiecej niz kilka kropel.
Sam filtr zawiera ze szklanke, wylewajaca sie w czasie manipulacji.


J.

do góry

Użytkownik "Mirosław" <m...@g...com> napisał w wiadomości
news:4ca1c027$0$21009$65785112@news.neostrada.pl...
>
>
>> Dlaczego nie wymieniacie gumek na zaworach?
>> Po co smrodzić ?
>> Gumka kosztuje max 3 zł x 16 = 48 zł
>> + ściągnięcie i założenie głowicy/zaworów max 10h x50 zł = 500 zł
>> uszczelki 100 zł.
>> Przypilnować tylko mechanika, aby nie naciągał na planowanie głowicy.
>>
>> Olej 15 zł/ 1000km zwróci się max. po 40 tys. km jazdy bez dymu z rury.
>
> Ale po co ?
> chyba nie zrozumiałeś postu,
> napisałem że w książce serwisowej jest dopuszczalny taki
> ubytek a nie że ja tak mam. Jak w marcu zmnieniłem olej
> to do dzisiaj nie dolałem kropelki przez te 9 tys km.
> A z tym smrodem i dymem to już w ogóle nie czaje,
> pzdr,
>
> Mirosław
>
1litr na 1tys km ? Tak pisza w ksiązce serwisowej ? Chyba na 10tys km 1litr,
sprawdz dobrze
Jesli nie to kto im te silniki robił.....
To juz chłopaki z zawodówki zrobią lepszy silnik

do góry

Dnia Wed, 29 Sep 2010 08:01:04 +0200, Beny napisał(a):

> 1litr na 1tys km ? Tak pisza w ksiązce serwisowej ?

W każdej instrukcji obsługi nowego samochodu jest podana norma zużycia
oleju. Zwykle jest to właśnie około 1 litr na tysiąc kilometrów, czyli pół
litra oleju do każdego tankowania! Jeżeli okaże się, że nówka z salonu pali
0,8l/1000km, to serwis napisze, że zużycie oleju w normie i nawet nie
będzie próbował szukać przyczyny.


--
Pozdrawiam,

Przemek

do góry

> Jeżeli okaże się, że nówka z salonu pali
> 0,8l/1000km, to serwis napisze, że zużycie oleju w normie i nawet nie
> będzie próbował szukać przyczyny.

podejrzewam że masz rację,
niestety

Mirosław

do góry

W wiadomości
news://news-archive.icm.edu.pl/4ca2d61e$1@news.home.
net.pl
*Beny* napisał(-a):

> 1litr na 1tys km ? Tak pisza w ksiązce serwisowej ? Chyba na 10tys km
> 1litr, sprawdz dobrze
> Jesli nie to kto im te silniki robił.....
> To juz chłopaki z zawodówki zrobią lepszy silnik

Nie wiem kto VW robił silnik http://i56.tinypic.com/2r541sx.png

--
Big Jack
////// GG: 660675
( o o)
--ooO-( )-Ooo-

do góry