Użytkownik "G Nowak" napisał w wiadomości:

> Wielkie dzieki za odzew. Turbo postanowilem rozebrac, mam na to czas kiedy
> samochod stoi bez skrzyni. Wracajac do turbo objawy mam identyczne jak
> przy przeladowaniu (przy ok 3000rpm wchodzi w tryb awaryjny do nastepnego
> uruchomienia silnika) ale nie pokazuje sie kontrolka na desce ani komputer
> nie wyrzuca kodu bledu.

Patrząć po numerze turbulum pochodzi z 1.9 TDI 115 PS (lub 101, 110)...więc
VAGiem nie sprawdza się tylko poprzez odczyt błędów tylko przy próbie
dynamicznej porównaując ciśnienie od ECU i rzeczywiste

Ale jak już rozebrałeś to sprawdź jak duży jest luz osiowy wirnika i stan
łopatek na nim. Bo możesz się okazać że niepotrzebnie brudzisz sobię ręce
zamiast wyrzucić turbo na śmietnik.

Pozdr.

--
Bugatti