W dniu 2011-04-13 17:32, G Nowak pisze:
>>>> I tak właśnie wygląda profesjonalna regeneracja :(
>>>> Oddają wyczyszczone "bez rozbierania" i płacz, że jak to była w
>>>> regeneracji i po 5kkm znowu problem ?
>>> Kolega pytał TYLKO o czyszczenie.
>>> Poza tym dobre firmy mają mikro kamery które wkładają do środka to
>>> turbo i są w stanie dokładnie określić stopień zużycia turbo. Jest
>>> oczywistym że regeneracja polega na czymś zupełnie innym.
>
>
> Wielkie dzieki za odzew. Turbo postanowilem rozebrac, mam na to czas
> kiedy samochod stoi bez skrzyni. Wracajac do turbo objawy mam identyczne
> jak przy przeladowaniu (przy ok 3000rpm wchodzi w tryb awaryjny do
> nastepnego uruchomienia silnika) ale nie pokazuje sie kontrolka na desce
> ani komputer nie wyrzuca kodu bledu.
>

Jaki masz silnik? Jeżeli przeładowanie to w zależności od konstrukcji
sterowania turbo masz padnięty WG, albo zasyfione kierownice łopatek.
Może nie rozbebeszaj od razu samej turbiny a sprawdź podciśnienia i
sterowanie turbiny.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis