Tomasz Pyra pisze:
> Czym można rozpuścić nagar którego gruba warstwa zalega na elementach
> silnika?
> Prawdopodobnie silnik był zalewany jakimś podłym mineralem który w
> dodatku nie był wymieniany. Warstwa nagaru jest gruba (około 1mm),
> konsystencja smoły, odchodzi dość łatwo.
>
> Na elementy na wierzchu wystarczy trochę nafty i szczotka ryżowa.
> Ale problem mam z obudową wałków rozrządu która zawalona jest od
> wewnątrz, nie ma tam żadnego dojścia ze szczotką, więc rozpuszczenie
> musi być bez szorowania, najwyżej z wypłukaniem wodą bieżącą (nawet
> podejście z myjką ciśnieniową jest mocno kłopotliwe ze względu na
> nieduże otwory popychaczy które są jedynym dojściem).
>
> W środku do rozpuszczania musiałbym całą tą obudowę zanurzyć, a więc
> istotne żeby środek nie był zbyt drogi (bo do pojemnika w którym to
> zrobię będę musiał nalać około 20l żeby to zanurzyć, ewentualnie mniej i
> obracać).
>
> Ważne też żeby środek nie uszkodził gładzi łożysk ślizgowych które są w
> tej obudowie i które są niewyjmowalne.

Zwykly ON i pedzel.
Moczysz w ON i pedzelkiem czyscisz, przeplukujesz itp. itd.
Zejdzie bez problemu.

--
Karolek