On 19 Paź, 16:04, furi <u...@g...com> wrote:
> W dniu 2011-10-19 14:56, AZ pisze:
>
>
>
> > Ja bym poszukal raczej przyczyny czemu sprzeglo sie tak skleja. Nie
> > idzie rozkleic zwyklym wrzuceniem jedynki i pchnieciem motocykla?
>
> HGW czemu sie skleja, myslalem ze to normalne jak motocykl stoi
> nieuzywany 3 miesiace. Moze olej zly do skrzyni leje - uzywam zwyklego
> hipolu bo jest tani, a mam rozwalony simering na walku zdawczym i
> wycieka. Teraz i tak do swiat nie bede mial dostepu do maszyny wiec nie
> sprawdze czemu sie klei.

No to masz odpowiedz. Olej zaden Hipol ani inny do skrzyn
samochoduwych z
klasa GL-4 czy 5.
Najczesciej spotykany blad który widze w wspolczesnych 2t które do
mnie
przyjezdzaja.
Do skrzyni trzeba wlewac olej z klasa JASO MA czyli dedykowany do
skrzyn 2T
albo poprostu zwykly motocyklowy 4T z klasa JASO MA.
PS Klasa SAE raczej nie ma znaczenia, specyfikacje podaja cos kolo
10W30 ale moze byc każde szersze czyli np 10W40. Jak ktoś sie bardzo
upiera, moze wlac samochodowy bez JASO MA, ale ważne zeby API bylo nie
za wysokie czyli bez Energy Conserving

--
Pozdr..

Michal Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco