W dniu 2014-07-27 10:53, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
> W dniu 2014-07-27 10:45, Lewis pisze:
>> W dniu 2014-07-27 02:17, Tomasz Pyra pisze:
>>> W dniu 2014-07-26 21:57, masti pisze:
>>>
>>>>> Głównie chodzi o wydech. Jakbyś nie twierdził, w dieslu zbyt
>>>>> oszczędzanym, on się po prostu zapycha.
>>>>
>>>> a czym sie zapycha parucentymetrowa rura?
>>>>
>>> Jak coś by się miało zapychać, to tylko katalizator - ale tu z kolei
>>> jakoś trudno mi uwierzyć w to żeby "przegonienie" miało tu cokolwiek
>>> pomóc.
>>>
>>
>> Zapcha się filtr FAP czy tam DPF a jak mu się w ośkę wstawi to sadza się
>> wypala i efekt przedmuchania jest odczuwalny :)
>
> Ale ja FAPu nie mam, jedynie fabryczny katalizator. A efekt
> przedmuchania jest jednak odczuwalny. I czym to tłumaczyć?
>

A jak to się obawia?
Że jeździsz po tym mieście i potem pomimo że ciśniesz gaz do dechy i są
wysokie obroty to auto jedzie słabo, a jak zrobisz tak ileś razy pod
czerwone pole, to zaczyna jechać?

Musiałbym to na hamowni zobaczyć :)

Jedyne sensowne wytłumaczenie to ten katalizator, który zwłaszcza w
silniku z turbiną będzie miał duży wpływ na osiągi.

Może i po mieście, na krótkich trasach dieslem katalizator się nie
nagrzewa, ale aż mi się wierzyć nie chce - ekoświry by na to nie
pozwolili :)