Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:a...@n...neos
trada.pl...
>Wcześniej był mitsubishi, jezdził do -10, poniżej laweta. Bez dodania
>5l benzyny na pełen bak jazdy nie było. Żadne dodatki przeciw
>parafinowe nie pomagały.
>Teraz transit, przed mrozami zatankowalem statoil arktyczny to się
>turlał. Wczoraj nie było pod ręka statoil to zatankowałem on verva na
>orlenie, dodałem dodatek. Dzisiaj chciałem na światłach wyminąć jakąś
>marudę to wdepnołem mocniej i zamiast wyrwać z werwą do przodu to
>zakaszlał i tyle było z odjazdu. Czy tylko jak tak mam? Małżonka
>wcześniej miała diesle: lupo, zero problemów, teraz jeździ mazdą i
>też nic jej nie zamarza. Tylko ja mam takiego pecha?

No to sam widzisz - sie zdarza, ale jakos nie wszystkim.
Przy -10 to w zasadzie nikomu nie powinno - to jest normalnie
spotykana temperatura, nawet w goracej (ale nie zima) Japonii.

>Jeśli faktycznie ten statoil on jest do -32 czemu inne stacje nie
>mają takiego paliwa?

Jesli nie wiadomo o co chodzi ... to chodzi o pieniadze ?
Zdaje sie, ze drozszy, wiec na specjalne zamowienie, a po co
przeplacac, jesli -20 to raz na trzy lata sie zdarza ....

J.