Powitanko,

> skala tego katolickiego zwyczaju jest dość spora.

Akurat moj Syn przygotowuje sie do I Komunii Sw., wiec i ja jestem "na
biezaco". Nie spotkalem sie z takim zwyczajem, w kazdym razie Katechizm
o tym milczy.
Co do samego oszczedzania na swiatlach, to tez innym przypominam, jak
nie reaguja, to ich sprawa. Zagrozenia tym nie stwarzaja, przynajmniej
dla trzezwych i w miare zdrowych, a mandat to ich kasa - ich sprawa. Oni
zaplaca, mniej Tusk z Vincentem mi zabiora.
Technicznie moze byc tak, ze regulator w alternatorze jest zuzyty i nie
laduje aku jak trzeba. Tak jest teraz u mnie, czeka mnie
wymiana/naprawa, ale teraz nie mam czasu, wiec doladowuje zewnetrzna
ladowarka. Nie kazdy ma garaz i moze gosc po prostu oszczedza prad,
czekajac az bedzie cieplej by sie za to zabrac, a tymczasem wykorzystuje
okazje by nieco podladowac aku.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

do góry

On 2012-02-14 15:49, 4CX250 wrote:
> Użytkownik "gacek" <g...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:jhds36$o3t$1@news.task.gda.pl...
>> On 2012-02-14 15:36, 4CX250 wrote:
>>> Spotkałem się często z określeniem "mieszkańcy Kansas" od
>>> KNS, w sensie że to jakieś nieobyte dziwaki w jakimś pasku, golfie czy
>>> 15 letnim A4.
>>
>> Wiesz, zakompleksieni kolesie zawsze będą szukać grupy, na której będą
>> te kompleksy leczyć.
>>
>> Jesteś do przodu bo masz już dwie - kns i katolików.
>
> Odpowiedziałeś nie na temat. Zawsze tak robisz?

Czyli to o tych KNSach, czy katolikach to nie twój post?


gacek

do góry

W dniu 2012-02-14 17:21, Adampio pisze:
> W dniu 2012-02-14 17:06, Artur Maśląg pisze:
>> Słucham? Czuć bo śmierdzi? Ludzie mają klimatyzacje, a w golfie
>> alternator do świateł nie starcza?
>
> Ja zrozumiałem że "czuć" jak spadają wolne obroty _silnika_ po włączeniu
> świateł.

LOL - zdaje się, że wszystko trzeba wielkimi literami pisać.

> Ja mam zdziebko (ale nie zbyt) większy silnik i słyszę jak spadają wolne
> obroty po włączeniu klimatyzacji.

Wyłączasz wtedy klimatyzację? Piter pisał, że światła wyłącza, ponieważ
"czuć". Idąc tropem takich wniosków należałoby wyłączać klimatyzację,
nie używać ogrzewanej szyby, bądź też nie otwierać szyb opuszczanych
elektrycznie, ponieważ "czuć".

BTW - ABS też powinno się zlikwidować, ponieważ często "dopompowanie"
płyny/ciśnienia "czuje" się dość wyraźnie na alternatorze :)

do góry

na ** p.m.s ** Artur Maśląg pisze tak:

> Ludzie mają klimatyzacje, a w golfie
> alternator do świateł nie starcza?

o ile wiem to gaźnikowe zasilanie nie ma tak sprawnego sprzężenia
zwrotnego jak wtrysk z kompem.

pewnie mam to zepsute :)

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

W dniu 2012-02-14 18:57, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** Artur Maśląg pisze tak:
>
>> Ludzie mają klimatyzacje, a w golfie
>> alternator do świateł nie starcza?
>
> o ile wiem to gaźnikowe zasilanie nie ma tak sprawnego sprzężenia
> zwrotnego jak wtrysk z kompem.

Być może, ale jakoś nie widzę uzasadnienia do wyłączania świateł
z tego powodu. Np. ogrzewanie tylnej szyby więcej ciągnie niż światła,
a jakoś to działa.

> pewnie mam to zepsute :)

Znaczy sugerujesz, że z włączonymi światłami mijania, na postoju
silni zdycha?

do góry

na ** p.m.s ** Artur Maśląg pisze tak:

> bądź też nie otwierać szyb opuszczanych
> elektrycznie, ponieważ "czuć".

to zależy od czucia czującego, takie zboczenie elektryka ;)

Zrób test, zamykaj obie szyby jednoczesnie jak przy wysiadaniu.
Przy zapalonym silniku i przy zgaszonym. Czy jadą tak samo szybko?

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

na ** p.m.s ** Artur Maśląg pisze tak:

> Znaczy sugerujesz, że z włączonymi światłami mijania, na postoju
> silni zdycha?

Przy jeździe. Robi kangurka przy ruszaniu spod świateł. Przy minusie na
dworze przez pierwsze dwa trzy km.

Przyczyną pewnie jest skręcona mieszanka żeby spełniał limit emisji
spalin i duży pobór prądu przez grzałke w kolektorze ssacym.

Problem zniknie wraz z ociepleniem. Juź mnie mocno nie trapi ;)

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

W dniu 2012-02-14 19:07, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** Artur Maśląg pisze tak:
>
>> bądź też nie otwierać szyb opuszczanych
>> elektrycznie, ponieważ "czuć".
>
> to zależy od czucia czującego, takie zboczenie elektryka ;)

Zboczeniem jest wyłączanie odbiorników, ponieważ "czuć", a nie
sam fakt "czucia". W tym co wyciąłeś była opisana reakcja
"silnika" na obciążenie ogrzewaną szybą, czy np. pompą ABS.

do góry

PiteR w <news:Xns9FF9C4A20760Delektronik@localhost.net>:

> na ** p.m.s ** Artur Maśląg pisze tak:

>> Znaczy sugerujesz, że z włączonymi światłami mijania, na postoju
>> silni zdycha?

> Przy jeździe. Robi kangurka przy ruszaniu spod świateł. Przy minusie na
> dworze przez pierwsze dwa trzy km.

Masz jakiś zepsuty samochód, albo to typowy objaw PEBKAC [1]

> Przyczyną pewnie jest skręcona mieszanka żeby spełniał limit emisji
> spalin i duży pobór prądu przez grzałke w kolektorze ssacym.

Czyli PEBKAC, a właściwie [1] PEBWAP

> Problem zniknie wraz z ociepleniem. Juź mnie mocno nie trapi ;)

Prawa noga odmarznie? ;P

--
Tomasz Nycz

do góry

On 02/14/2012 07:07 PM, PiteR wrote:
>
> to zależy od czucia czującego, takie zboczenie elektryka ;)
>
> Zrób test, zamykaj obie szyby jednoczesnie jak przy wysiadaniu.
> Przy zapalonym silniku i przy zgaszonym. Czy jadą tak samo szybko?
>
To zależy od napięcia które przy działającym silniku jest większe. Ile
te światła zabierają? 120W, niech po stratach jest i nawet 150W to jest
to jakieś 0.2KM. No to jak Ty czujesz taki ubytek mocy to szacun.

--
Artur
ZZR 1200

do góry