J.F. wrote:
> On Tue, 08 Feb 2011 18:38:38 +0100, Arek wrote:
>> W dniu 2011-02-08 17:57, J.F. pisze:
>>>> A to ciekawe, bo liczba wypadków spowodowanych zderzeniem czołowych już
>>>> w 2007 spadała z 11,9 na 11,3. Jeżeli chodzi o zabitych to odpowiednio w
>>>> 2006 19,3 a w 2007 18,3.
>>>> Co najważniejsze są to dane w ujęciu rocznym. Biorąc pod uwagę, że w
>>>> 2007 z różnych przyczyn sumaryczna ilość wypadków dość znacznie wzrosła,
>>>> to ten jeden rodzaj na który światła mogły mieć wpływ wyraźnie zmalały.
>>> Dlatego popatrz na caly wykres. Nie obejmuje zim, raz lagodnych raz
>>> surowych, widac w miare wyrazny i stabilny trend, i nagle sie zalamal.
>> Aby zbadać jaki wpływ mają światła na jazdę w letni dzień (bo o tym
>> przecież rozmawiamy) mam porównywać dane z nocy w zimę? Ciężko mi
>> znaleźć jakąś logikę.
>
> No bo nie - popatrz na wykres ktory zrobilem - obejmuje tylko miesiace
> letnie. Cala dobe, bo dokladniejszych danych nie udostepniono.
>
>>>> Gdyby jeszcze uwzględnić godziny i miesiące gdzie ta zmiana mogła mieć
>>>> wpływ to już zupełnie nie ma o czym mówić.
>>> moze byc tez tak ze kierowcy katowani swiatlami w dzien nie zauwazaja
>>> w nocy, albo ze pojazdy niszczace zarowki w samo poludnie jezdza potem
>>> czesciej o jednej lampie w nocy.
>> Katowanie światłami w dzień? Nie przesadzasz czasem?
>
> No to skad wzrost ilosci rannych ?

Skąd inąd?

Nie należy mylić korelacji z implikacją.

>
>> Druga sprawa to zaczynasz manipulować. Przecież liczby są sumą z całego
>> roku. I dla całego roku zmalało.
>
> A ja popatrzylem tylko na miesiece w ktorych zmieniono przepis i
> wzroslo.
>
>>> Austryjacy to jak myslisz - czemu zniesli nakaz uzywania swiatel ?
>>> U nich nawet spadla ilosc wypadkow .. tylko mniej niz powinno spasc
>>> zgodnie z trendem.
>> Nie znam sytuacji w Austrii więc się nie wypowiadam. Wiem, że mają
>> zupełnie inną sytuację "drogową" więc nie zamierzam nawet próbować
>> porównywać.
>
> Znajdz ich raport, mnie sie udalo, to i tobie sie uda :-P
>
>>>>> Bo mnie tez przeszkadza ze moge dostac mandat za brak swiatel w samo
>>>>> poludnie w miejskim korku, oraz ze musze placic za cos co nic nie daje
>>>> Nie możesz dostać mandatu, za przestrzeganie przepisów. Stojąc w korku
>>>> jak nie jesteś ani pierwszy ani ostatni, to możesz wyłączyć światła. To
>>> I wlaczac co 10 sekund zeby podjechac 5 metrow ?
>> Szukasz dziury w całym.
>
> No bo taka prawda. stoimy/jedziemy sobie w odleglosci metra, w jasny
> sloneczny dzien, ale swiatla musimy miec obowiazkowo wlaczone :-)

Przecież właśnie nie musimy.


>> To że Ty takiej nie miałeś kompletnie o niczym nie świadczy. W wypadkach
>> ginie 5000 rocznie jaki to procent kierowców? Dość mały, czyli
>> powoływanie się na własne doświadczenia to kolejna słaba manipulacja.
>
> To niech inni ida do okulisty albo jada powoli, a nie wymagaja ode
> mnie wlaczenia swiatel :-P

Ale wypadki powodują ci którzy nie idą i nie jadą powoli.

>
>> I na koniec idąc tropem Twojej logiki. Mnie jeszcze nikt nie zastrzelił,
>> więc może zlikwidujmy zakaz posiadania broni palnej. Dlaczego każdy nie
>> może sobie kupić w kiosku razem z czekoladkami jakieś fajnej spluwy i
>> sobie postrzelać w lesie albo na osiedlu.
>
> Napisz na pl.misc.militaria. Popra cie :-)
> W Niemczech nie ma problemu z zakupem broni, w USA byla niemalze razem
> z czekoladkami w sklepach,

Teraz jeszcze zobacz ile tam osób pada ofiarami postrzałów.

> w Szwajcarii kazdy ma w domu bron,

Każdy?

> w
> Izraelu tez - i moze dlatego nikt nie strzela :-)

I dlatego w tych krajach liczba ofiar postrzałów wystaje wyraźnie do góry.

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)