On 04.01.2021 12:45, J.F. wrote:
> Dnia Mon, 4 Jan 2021 12:15:53 +0100, Mirek Ptak napisał(a):
>> On 29.12.2020 14:15, J.F. wrote:
>>> Pozniejszych samochodow juz nie ogladalem ... podloga z jednego kawalka
>>> blachy, czy z kilku ?
>> Raczej z kilku - ciężko by było wytłoczyć tak duży profil. No ale
>> wszystkich podłóg nie widziałem:)
> Czemu ciezko ? Kwestia odpowiedniej prasy:-)

No właśnie. Dach i boki to największe panele tłoczone. Często w
większych samochodach boki są już dzielone (najczęściej na słupku A) np.
LR Discovery.
>
> Poza tym podloga tylko pod kabina, no moze pod bagaznikiem ... czyli
> niewiele wieksza od dachu.

Jakby naprawdę to próbowali tłoczyć w kawałku to wspólnie z przegrodą
czołową znacznie większa. Tylko po co się tak wysilać i robić wielkie
tłoczniki (to nie są małe pieniądze) i kupować przewymiarowane prasy (to
są jeszcze większe pieniądze) skoro podłogi nie widać.

> No chyba, ze i dach robiony z kilku ...

To jeszcze jest jeden kawałek - o ile wiem ;)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++