On 03.07.2016 15:02, Myjk wrote:

> szczególnie że te mogą korzystać z BUSpasów i jak się
> komuś śpieszy, to szybciej będzie taksówką niż własnym autem (inna sprawa,
> nie rozumiem czemu TAXI może korzystać).

Prosta sprawa - buspas istnieje po to, ... żeby autobusy nie stały w
korkach.

Wpuszczenie pewnej ilości pojazdów na buspasy nie powoduje na nich
korków, a jednocześnie zmniejsza obciążenie pozostałych pasów - wydaje
się, ze słuszne i chwalebne.

I teraz musisz tylko wymyśleć tak, żeby liczba tych uprzywilejowanych
nie powodowała utrudnień w ruchu autobusów, idealnie jakby
uprzywilejowanie byli w jakiś sposób "protransportowi" i tak,

Karetki, strażacy itp wiadomo,
Taxi - nie stoją całymi dniami na parkingach w centrum,
KM, zorganizowany transport niepełnosprawnych - wiadomo

i ode mnie to co powinno mieć dostęp do buspasów a nie ma (w DC):

- wszelkie zorganizowane formy transportu jak autobysy i busy prywatne,
bo każdy taki to jednak mniej samochodów,
- motocykle - bo nijak nie utrudniają ruchu autobusom,
- niepełnosprawni (po weryfikacji uprawnień, co już chyba miało
miejsce), bo jest ich za mało żeby utrudnić w znaczący sposób ruch
autobusom, więc why not?
- w zasadzie auta 4+, gdyby nie to, ze u nas się nie da, bo skoro mogą
prawie zwyczajne auta, to czemu ja też nie...

Shrek