W dniu 2010-07-29 15:14, Waldek Godel pisze:
> Dnia Thu, 29 Jul 2010 05:38:06 -0700 (PDT), Tatanka napisał(a):
>
>> 1. Poczytaj troche o automatach
>
> Ale on pytał o DSG a nie automat..
>

To DSG nie jest automatyczną skrzynią ?




Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

Dnia Thu, 29 Jul 2010 15:47:18 +0200, WW napisał(a):

> To DSG nie jest automatyczną skrzynią ?
>

oczywiście, że nie, to klasyczna skrzynia mechaniczna z elektronicznym
sterowaniem i dwoma sprzęgłami.

Podobną skrzynią jest skrzynia MCP w Citroenach/Peugeotach, tyle, że tam
jest tylko jedno sprzęgło.

Teoretycznie jest możliwe (bo praktycznie jest to kompletnie bez sensu)
zamontowanie normalnego lewarka i klasyczne przełaczanie biegów.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

On 29 Lip, 15:47, WW <w...@v...pl> wrote:
> W dniu 2010-07-29 15:14, Waldek Godel pisze:
>
> > Dnia Thu, 29 Jul 2010 05:38:06 -0700 (PDT), Tatanka napisał(a):
>
> >> 1. Poczytaj troche o automatach
>
> > Ale on pytał o DSG a nie automat..
>
> To DSG nie jest automatyczną skrzynią ?
>
> Pozdrawiam
> WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
> Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

Waldek - wiem o co pytal.

DSG nie jest atomatyczną skrzynią.
Poczytaj na wikipedii, zwlaszcza na angielskiej jest dobrze opisane.

Za to zachowanie/użytkowanie DSG tak samo jak klasycznego automatu na
pewno jej nie skrzywdzi, moze tylko pomoc. Przy okazji upraszcza sie
sprawe, nie rozrozniajac typow (bo co przecietnego usera obchodzi co
za krasnoludki siedza tam w srodku i co robią, skoro auto jedzie) i
użytkuje tak samo jak automat.

do góry

WW napisał(a):
> Witam
> Mam automat DSG.
> Czy mogę jechać (np. dojeżdżać do skrzyżowania) na luzie ?.


Ja zazwyczaj jeżdżę na luzie, w przeciwieństwie do np. mojej mamy, która się
w czasie jazdy okropnie stresuje. Ale ja tam nie mam automatu...

MSPANC ;)


--
Krzysiek Niemkiewicz - inicjały[at]post.pl
----- ----- ---- -- ---- ----- ------
MATKA SIEDZI Z TYŁU - TAK POWIEDZIAŁ!

do góry

W dniu 2010-07-29 15:08, Bydlę pisze:

>> Nie chciało mu się nogi na hamulcu trzymać :) Też tak robię jak stoję
>> na jakimś wahadełku.
>
> Ręczny zesputy?
>

Auto ma ciągnąc na hamulcu?

do góry

Dnia (Thu, 29 Jul 2010 15:44:56 +0200) ktos podajacy sie za WW
wyklawiaturowal co nastepuje:

>>>> Witam
>>>>
>>>> Mam automat DSG.
>>>> Czy mogę jechać (np. dojeżdżać do skrzyżowania) na luzie ?.
>>>
>>> Po co?
>>
>> To samo pytanie chciałem zadać.
>
> Z daleka widzę czerwone. W automacie, jak zdejmę nogę z gazu to hamuje.
> Musze wiec nadal jechac "na gazie" a potem hamować. Jak bym wrzucił
> pozycje "N", to dojechał bym spokojnie właśnie "na luzie".
> W mieście tak się nie da, ale na peryferiach i owszem.

Pusc gaz, auto dohamuje samo a pozniej zacznie pelzac. Ja tak dojezdzam do
swiatel. Ewentualnie w miedzyczasie zmieni sie swiatlo to sobie wcisniesz
gaz i pojedziesz bez stawania.


--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Citroen C5 2.0HDI `02

do góry

W dniu 2010-07-29 16:21, Piotr Klimek pisze:

> Pusc gaz, auto dohamuje samo a pozniej zacznie pelzac. Ja tak dojezdzam do
> swiatel.


I stajesz się zawalidrogą !!!! Samochody z ręcznymi skrzyniami
dojeżdżaja płynnie a Ty gwałtownie hamujesz, zaskakując innych
kierowców, a potem pełzniesz.
To nie jest dobre zachowanie na drodze.
Właśnie takiego zachowania chce uniknąć. !!!

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

W dniu 2010-07-29 16:01, Tatanka pisze:

> Za to zachowanie/użytkowanie DSG tak samo jak klasycznego automatu na
> pewno jej nie skrzywdzi, moze tylko pomoc. Przy okazji upraszcza sie
> sprawe, nie rozrozniajac typow (bo co przecietnego usera obchodzi co
> za krasnoludki siedza tam w srodku i co robią, skoro auto jedzie) i
> użytkuje tak samo jak automat.

A więc z punktu widzenia kierowcy, najważniejszego !!!, to jest automat.
W specyfikacji widnieje jak byk - "automatyczna skrzynia biegów DSG" -
ale te inżyniery z Volkswagena są głupie i takie durnoty wypisują. :-P

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

WW pisze:

> I stajesz się zawalidrogą !!!! Samochody z ręcznymi skrzyniami
> dojeżdżaja płynnie a Ty gwałtownie hamujesz, zaskakując innych
> kierowców, a potem pełzniesz.
> To nie jest dobre zachowanie na drodze.
> Właśnie takiego zachowania chce uniknąć. !!!
>


Automat nie hamuje gwałtownie, będzie się toczył prawie jak na luzie w
skrzyni manualnej. Wrzucanie N w trakcie jazdy to błąd i czynność
szkodząca skrzyni.


--
Pozdrawiam,
Mumin

do góry

WW wrote:

> W dniu 2010-07-29 16:01, Tatanka pisze:
>
> > Za to zachowanie/użytkowanie DSG tak samo jak klasycznego automatu
> > na pewno jej nie skrzywdzi, moze tylko pomoc. Przy okazji upraszcza
> > sie sprawe, nie rozrozniajac typow (bo co przecietnego usera
> > obchodzi co za krasnoludki siedza tam w srodku i co robią, skoro
> > auto jedzie) i użytkuje tak samo jak automat.
>
> A więc z punktu widzenia kierowcy, najważniejszego !!!, to jest
> automat.

Ale się pytasz z punktu widzenia kierowcy - użyszkodnika. O rzecz dla
której duże znaczenie ma konstrukcja skrzyni.

Klasyczny ASB, taki, jak to mówią, "ładny hamerykański" - bardzo
nie lubi jazdy czy toczenia się na N-ce. Nie wolno i koniec. Właśnie
ze względu na jej konstrukcję.

Także przegazówka na N - też nie jest wskazana.

DSG, jako że w samej konstrukcji ma znacznie bliżej do klasycznej
manualnej skrzyni - może to znosić lepiej. Może mu to zwisać, nie
wiem. Poczytaj w instrukcji.

Samochód ze zwykłą ASB sterowaną elektronicznie - zachowuje się po
odpuszczeniu gazu trochę inaczej niż manualna.
Po pierwsze, silnik jest zazwyczaj na nieco niższych obrotach
(elektronika zazwyczaj po odpuszczeniu gazu wrzuca najwyższy bieg), a
i mam wrażenie że silnik deko mocniej "ciągnie" bez gazu.

Efekt jest taki że się toczy, i wolniej zwalnia niż manual.

--
Pozdro
Massai

do góry