Użytkownik "Agent" <w...@o...ue> napisał w wiadomości
news:hnl8og$oij$1@news.onet.pl...
> Załóż nowe i sprawdź zaraz po założeniu jaki jest bicie. Jak powyżej
> dopuszczalnego to już będziesz wiedział że to nie wina wadliwych tarcz,
> kałuż, tylnych hamulców itp. Ja bym obstawiał złe przyleganie tarczy do
> piasty (np. brud) lub krzywa piastę (choć wtedy powinny być wibracje na
> kołach)

Oczywiste jest, że przy drugim (i następnym) założeniu nowych tarcz piasty
były czyszczone idealnie by wyeliminować podstawowe ewentualne przyczyny (to
odpada).
Tak jak piszesz....krzywa piasta = drgania od początku, a tego nie
zauważyłem