On 29 Sie, 12:37, Jacek Rudowski <ami@_usunto_wkurw.org> wrote:

> Zakladajac, ze turbo jest w ogole regenerowalne.
>
Mozesz rozwinac, na czym polega regeneracja i dlaczego niektorych
turbin nie da sie zregenerowac?

Z tego co slyszalem, chodzi o uszczelnienie. Turbo jest smarowane
olejem, ktory nie powinien sie mowiac prostymi slowami z niej
wydostawac, tylko wracac do silnika?

Czy cos jeszcze sie regeneruje? Jakies lozyska moze?

--
pozdrawiam
amos

do góry

Dnia 30.08.2010 amos <g...@g...com> napisał/a:
> On 28 Sie, 15:18, Jacek Rudowski <ami@_usunto_wkurw.org> wrote:
>> > Moje pytanie chyba wyraznie sugeruje, ze auto do uzytku cywilnego ;)
>> A jakie to w ogole w koncu auto? Bo albo jeszcze nie bylo, albo mi umknelo :)
>
> Nieuwaznie czytasz miedzy wierszami ;) Saab 9-5, 2,3T.

Byc moze :) Po prostu nie chce robic blednych zalozen :)

>> Przy czym awarii samego turbo bym az tak nie demonizowal - mozna wymienic -
wszystko kwestia kosztow.
>> Gorzej jak sie posypie juz tak, ze nawpada metalowych zanieczyszczen do silnika,
np. kawalki wirnika :)
>>
> Niestety olej byl takze od strony przepustnicy, ktora byla cala
> zarzygana.
> Sprawdzalbym to w jakims warsztacie, niestety inne cechy tego
> egemplarza skreslily je z mojej listy.

No jak leci przez intercooler, to czasami przeleci tez na strone przepustnicy.
Wciaz nie tragedia, zaleznie od ilosci.

--
Jacek "AMI" Rudowski

do góry

Dnia 30.08.2010 amos <g...@g...com> napisał/a:
> On 29 Sie, 12:37, Jacek Rudowski <ami@_usunto_wkurw.org> wrote:
>
>> Zakladajac, ze turbo jest w ogole regenerowalne.
>>
> Mozesz rozwinac, na czym polega regeneracja i dlaczego niektorych
> turbin nie da sie zregenerowac?
>
> Z tego co slyszalem, chodzi o uszczelnienie. Turbo jest smarowane
> olejem, ktory nie powinien sie mowiac prostymi slowami z niej
> wydostawac, tylko wracac do silnika?
>
> Czy cos jeszcze sie regeneruje? Jakies lozyska moze?

Niektore turbo, jak np. seria vf znana z Subaru, maja nierozbieralny rdzen.
Mozna wymienic np. wirniki itp. ale jak sie posypia lozyska, to juz koniec.

Turbo td04/05/06 itp. lepiej wyglada pod tym wzgledem

--
Jacek "AMI" Rudowski

do góry

On Mon, 30 Aug 2010 02:39:07 -0700 (PDT), amos
<g...@g...com> wrote:

> Mozesz rozwinac, na czym polega regeneracja i dlaczego niektorych
> turbin nie da sie zregenerowac?

1. nie słyszałem, żeby ktoś regenerował turbo na łożyskach
tocznych,
2. sądzę, że chodzi o dokładność i sumienność. Faktem jest, że
było wiele przypadków, gdzie regenerowane turbo szybko zaczęło
pluć olejem i łapać luzy.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry