W dniu 14-05-2019 o 19:46, J.F. pisze:
> Użytkownik "JaLa"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:qbaju4$b4e$...@n...mixmin.net...
> Użytkownik "Mateusz Viste" <m...@n...pamietam> napisał w wiadomości
>>> Swoją drogą - dlaczego w tych twoich autach jazda na luzie była
>>> niezalecana? Czy producent podawał jakiś konkretny powód?
>
>> W Mercedesie automat, w instrukcji jest napisane,
>> że pozycję N neutral należy ustawiać tylko po całkowitym
>> zatrzymaniu pojazdu, w przeciwnym razie może dojść
>> do uszkodzenia skrzyni biegów.
>
> Ciekawe ile w tym prawdy ... te skrzynie musza byc idiotoodporne, tam
> rzadzi komputer.
>
> A po zatrzymaniu i wrzuceniu N mozna puscic hamulec i rozpoczac zjazd,
> czy tego instrukcja juz nie podawala ? :-)
>
> A nie pomylilo ci sie z P ?
> Choc na moj gust tam tez rzadzi komputer :-)
>
>> Jeżeli układ ESP jest wyłączony, lub uszkodzony, należy ustawić
>> dźwignię skrzyni biegów w pozycję N, jeżeli pojazdowi grozi
>> wpadnięcie w poślizg, np. śliska nawierzchnia.
>> Czyli, domyślam się, że wtedy można włączyć bieg N
>> podczas ruchu pojazdu.
>
> Dziwaczne. Wlaczyc N ... i zatrzymac sie ?
>

Możliwość włączenia N w każdej sytuacji jest zabezpieczeniem na wypadek
"zablokowania się wciśniętego pedału gazu" albo innego zwariowania
sterownika silnika lub skrzyni. Lepiej nadpsuć skrzynię, ale mieć
możliwość skutecznego rozłączenia napędu.

yabba