Elou!
"mr" <f...@o...plSKASUJTO> wrote in message
news:h5902q$q0s$1@inews.gazeta.pl...
> >Użytkownik "saj" napisał w wiadomości ...
>
>>Chcialem powiedziec, ze chyba juz mozna >kupowac,bojak sie zepsuje,
>>to jest komu naprawic. Niektorzy wiedza, niektorzy nie >wiedza, ale
>>niebieskie ST sprawialo glownie problemy.
>
> Ale kupowac nowe ? tzn ze ASO trimph-a sa wszystkie do bani ?

Z relacji kolegow upartych na gacie to jedynie Booster w Katowicach jakos
sie broni. Powerproject funkcjonuje od niedawna. Wrazenie, poki co, jest
bardzo dobre. Goscie scigaja sie dlubnietymi Buzami na 1/4 mili a to wymaga
wiedzy przed duze "W", takze o elektryce/elektronice.
Jeden minus jaki widze we WSZYSTKICH serwisach moto: wtrysku i ECU juz sie
zadomowily, analiza spalin przy niektorych robotach jest niezbedna
czynnoscia a jeszcze nie trafilem by ktos to praktykowal.
>
> Mnie to interesuje bo o maly wlos nie kupilem w 2007
> st-ka zamiast gutka.
>
> W zeszlym roku u siebie w miescie spotkalem goscia ktory kupil st-ka i
> mowil na serwis smiga do wroclawia.

.. na wisniowym 1050? Tomaszek pewnie bedzie sprzedawal a moto jak wylizane
;) Powtorze jednak z uporem maniaka: trzeba toto lubic. Osobiscie,
niezaleznie od drobnostek typu hamulce ( w koncu dzialaja) zroslem sie juz z
ST955 i nie chce innego. Od paru dni milosc ta przechodzi ciezka probe.
Szepne wiecej gdy cos sie wyjasni.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta